商務(wù)接送/拉貨搬家的首選 試駕上汽大通MAXUS V90
相信你已經(jīng)看全標(biāo)題了,沒(méi)錯(cuò),這就是我在試駕后對(duì)這款上汽大通MAXUSV90的定義。在我拿到鑰匙的那一刻,我滿臉問(wèn)號(hào),究竟什么人會(huì)買它。直到我在試駕過(guò)后才發(fā)現(xiàn),這款車并不適用于家用,而是典型的賺錢工具。像酒店接送客人,租車公司用來(lái)做機(jī)場(chǎng)接駁車以及用作貨拉拉都是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,如果您想自己DIY房車,這輛車也是不錯(cuò)的坯子。我相信有一部分讀者看到這款車后會(huì)問(wèn),這么大的車,C本能開(kāi)么?答案是沒(méi)有任何問(wèn)題。作為一臺(tái)輕客級(jí)別的車型,2020款分為了兩個(gè)不同的版本,分別為6座(短軸中頂/短軸高頂)以及7座版本(長(zhǎng)軸高頂),無(wú)論哪個(gè)版本,均沒(méi)有達(dá)到6米或9座以上,所以C本完全可以正常駕駛。這也為想用它來(lái)賺錢的人,拉低了不少的門檻。而我們?cè)囻{的這款車型為2020款2.0TAMT運(yùn)杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座。
外觀方面,新車整體顯得非常渾厚,畢竟像這種尺寸的車型已經(jīng)不需要太多的攻擊性了。直接以寬厚造型為設(shè)計(jì),會(huì)更符合其給人信任的風(fēng)格。中網(wǎng)采用了大尺寸多邊形格柵,造型設(shè)計(jì)與上汽大通D90Pro的中網(wǎng)很像。
光源方面采用了遠(yuǎn)近光鹵素?zé)舻脑O(shè)計(jì)。當(dāng)然,如果您想用LED的話,還可以進(jìn)行選裝。讓我有些意外的是,這款車還配備了LED日間行車燈,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的商用車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
前保險(xiǎn)杠下方還采用了一個(gè)下凹的造型設(shè)計(jì),不僅為選裝ACC用戶提供了預(yù)安裝的地方,還使整體的造型設(shè)計(jì)增加了一絲的層次感。同時(shí),在左右兩側(cè)還配備了前雷達(dá),像遇到一些狹小空間時(shí)方便駕駛員預(yù)判。
來(lái)到側(cè)面,整體的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),并不是因?yàn)樵煨透挥羞\(yùn)動(dòng),而是能夠一眼就看出來(lái)它很能裝。尺寸方面,像我們?cè)囻{的這款前驅(qū)后單胎短軸中頂6座車型長(zhǎng)寬高為:5180*2062*2365,軸距為3000mm。要說(shuō)側(cè)面最大的優(yōu)點(diǎn),我想一定是后排的隱私玻璃了,能夠保護(hù)乘客隱私的同時(shí),還能遮擋一部分陽(yáng)光。輪胎采用了萬(wàn)力品牌,尺寸為215/75R16LT,其中LT的意思為輕型載貨汽車輪胎。
與最近一些主流的MPV不同的是,新車僅提供右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門的開(kāi)啟方式,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)是,上汽大通在細(xì)節(jié)方面處理的不錯(cuò),當(dāng)車門完全滑到尾部時(shí),車門會(huì)被限位鎖死,保證了乘客或拿取東西時(shí)的便利性與安全性。只有拉開(kāi)扶手,才能完全解鎖,正常關(guān)閉車門。
車尾設(shè)計(jì)方面處理的非常務(wù)實(shí),左右兩側(cè)長(zhǎng)條尾燈造型極大的保證了尾部拿取東西的便利性。在最高端的小尾巴處,是一個(gè)廣角的倒車攝像頭,配合上下面保險(xiǎn)杠的4顆倒車?yán)走_(dá),安全性不錯(cuò)。
空間方面,打開(kāi)尾門可以看到后備箱空間非常大,目測(cè)能夠放進(jìn)去6個(gè)32寸行李箱以及一些隨身行李。甚至,我覺(jué)得用行李箱對(duì)比已經(jīng)沒(méi)有任何意義了,放進(jìn)去了一個(gè)活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈現(xiàn)一個(gè)大字都足夠了。而備胎,則安排在了底盤(pán)下面。雖然不太方便拿取,但為了后排規(guī)整的空間布局,并不會(huì)讓人覺(jué)得不妥。
內(nèi)飾方面與2019款相比沒(méi)有太大的區(qū)別,在同級(jí)別中也終于時(shí)尚主流的水平。方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包裹,左側(cè)為定速巡航控制區(qū)域,如果選配的話還可以直接上ACC,左下則為液晶儀表控制區(qū)域;右側(cè)為娛樂(lè)控制區(qū)及語(yǔ)音喚醒、快捷鍵設(shè)定等等。整體來(lái)說(shuō),布局比較工整清晰,即使是新手上手也沒(méi)有任何問(wèn)題。
儀表上采用了液晶+機(jī)械的設(shè)計(jì),像轉(zhuǎn)速、時(shí)速很清晰,液晶屏的反饋很快,視覺(jué)AI設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔。而右側(cè)的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑馬系統(tǒng)。不僅能夠語(yǔ)音控制車輛的基本操作,比如高德導(dǎo)航,在線音樂(lè)以及查詢天氣等等,還能通過(guò)這里設(shè)置車輛功能。整體的便利性上確實(shí)不錯(cuò)。
中控屏往下,就是這臺(tái)車的一些快捷按鍵了,比如駕駛模式切換,ESP開(kāi)關(guān)等等。而最下方,左側(cè)為擋把區(qū)域,右側(cè)為手動(dòng)空調(diào),整體來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單,且布局清晰。而配置方面也以務(wù)實(shí)為主,給人一種很樸實(shí)的感覺(jué)。
空間方面我想不用多說(shuō)了,這臺(tái)車的屬性完全體驗(yàn)了出來(lái)。新車采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3個(gè)人,也并不會(huì)擁擠。而后排除了三個(gè)人的位置后,則全是放行李的地方。怎么形容呢?各位還是看下我們拍攝的吧。
動(dòng)力方面,我們所試駕的這款車采用了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋AMT的組合,最大馬力148匹,最大扭矩為375牛·米。對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,畢竟偏向務(wù)實(shí)風(fēng)的它來(lái)說(shuō)一切都主打?qū)嵱?。ECO模式下,車輛加速比較線性,除了這臺(tái)AMT變速箱帶來(lái)一部分頓挫感外,并沒(méi)有太突兀的地方,而當(dāng)你深踩油門踏板后,則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升,帶來(lái)一些動(dòng)力支持。對(duì)于輕客這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),表現(xiàn)不錯(cuò);如果你覺(jué)得動(dòng)力不夠?打開(kāi)PWR(運(yùn)動(dòng)模式)后動(dòng)力會(huì)得到明顯的提升,此時(shí)油門踏板的靈敏度也隨之提升,對(duì)于高速超車,并沒(méi)有太大的壓力。尤其建議在拉貨或載客時(shí)開(kāi)啟,能給駕駛員帶來(lái)不少的信心。
當(dāng)然,對(duì)于這款車來(lái)說(shuō),我們并沒(méi)有拉滿貨來(lái)進(jìn)行測(cè)試。這或多或少有一些缺失,畢竟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩是它的長(zhǎng)處所在,但從整體的試駕體驗(yàn)來(lái)看,這款車的動(dòng)力部分還是不錯(cuò)的。尤其是油耗非常讓人滿意,我們?cè)诳蛰d下行駛了40公里國(guó)道+40公里高速后發(fā)現(xiàn),這款車的百公里油耗僅為8.5L。
總結(jié):對(duì)于一款輕客來(lái)說(shuō),它最重要的事情并不是舒舒服服地照顧好駕駛員的駕駛體驗(yàn),也不是乘客的舒適度,而是空間,拉貨,入手門檻低。而這款上汽大通V90在我看來(lái)不僅做到了這些,還在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),比如斑馬系統(tǒng)的加入,外觀設(shè)計(jì)的穩(wěn)重,以及一些細(xì)節(jié)上前后雷達(dá),側(cè)滑門限位等等。在同價(jià)位的輕客來(lái)說(shuō),或許它是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
車主自己設(shè)計(jì)V90房車,3人沙發(fā)能變上下鋪,車內(nèi)休息車尾做飯
Hello,大家好!都說(shuō)房車是個(gè)性定制化產(chǎn)品,不少?gòu)S家也推出訂制服務(wù),但受限于生產(chǎn)成本和時(shí)間,大多數(shù)訂制基本上以增減相關(guān)配置為主,真正能按照車主自己的布局方式進(jìn)行生產(chǎn)的車型并不多見(jiàn)。但是今天我們要給大家介紹的這款新車,卻完全采用了車主的設(shè)計(jì)思路,實(shí)現(xiàn)了真正的“定制化”,至于這款車到底怎么樣?一起來(lái)看看吧~
這款新車就是由愛(ài)旅途房車基于上汽大通V90打造的B型房車,除了底盤(pán)水路等基礎(chǔ)部分由廠家自行設(shè)計(jì)以外,車內(nèi)整體家具布局依照車主意愿進(jìn)行生產(chǎn),為此在外觀部分,我們看到的依然是一輛外形普通的“V90房車”,只不過(guò)全新的車身顏色,比常見(jiàn)的白色車身要更有吸引力。
車身尺寸與同類型房車相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5940*2100*2965mm,不足6米的車身長(zhǎng)度依然可以滿足C本藍(lán)牌駕駛,只不過(guò)接近3米的車身高度已經(jīng)和一些C型房車相當(dāng),日常駕駛時(shí)還需要注意限高。
車身外部的設(shè)備也是較為常規(guī),遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等依然有配備,而作為一款訂制車型,這款車和常見(jiàn)車型不同的地方在于車廂尾部,打開(kāi)車尾門不同于常見(jiàn)的和車內(nèi)相通的設(shè)計(jì)方式,這款車采用了一個(gè)封閉的設(shè)計(jì)方式,只留有一扇窗戶。
如此做的目的是在車尾設(shè)置了一套戶外抽拉式廚房,提供了洗菜池、燃?xì)庠畹?并且位于左右兩側(cè)還設(shè)有儲(chǔ)物柜,可以放下各種調(diào)料。這樣的話,在車外做飯就不會(huì)產(chǎn)生油煙,而把廚房放在車尾部,還可以避免在車身單獨(dú)切口設(shè)置燃?xì)庠?保證了車身的完整性。
動(dòng)力方面,這款車依然搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT變速箱,滿足國(guó)六排放,這套動(dòng)力總成的實(shí)際駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色,不僅噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)也更平順,日常駕駛舒適性沒(méi)得說(shuō)。而這款車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,也是加入了ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、ESP9.3等一系列達(dá)到了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以說(shuō)是目前國(guó)產(chǎn)房車底盤(pán)中智能輔助系統(tǒng)最高的產(chǎn)品。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)的布局方式也和常見(jiàn)的同類型產(chǎn)品有著較大的不同,駕駛室后方直接就是衛(wèi)生間區(qū)域,衛(wèi)生間還使用了一個(gè)卷簾門的設(shè)計(jì),能夠節(jié)省車內(nèi)空間,內(nèi)部的設(shè)置也挺齊全,洗手池、淋浴等全都有,但沒(méi)有提供盒式馬桶,而是采用了一臺(tái)便攜式馬桶,這點(diǎn)完全可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)定。
車內(nèi)原本的廚房位置則是變成了一個(gè)大的儲(chǔ)物平臺(tái),下方提供了洗衣機(jī)、冰箱,日常使用便利性還不錯(cuò)。
而來(lái)到車尾部,才是車內(nèi)的主要休息區(qū)域,一張3人座沙發(fā)可以提供一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的舒適性,在夜晚休息的時(shí)候還可以把沙發(fā)變成一張上下雙層床,下層床尺寸約為1850*1200mm,上層床尺寸約為1800*1000mm,可以滿足3-4人使用,不過(guò)最佳的居住狀態(tài)2個(gè)人。
位于這個(gè)區(qū)域的前方還提供了一張小型餐桌搭配一臺(tái)壁掛電視,能夠提供休息、娛樂(lè)的小場(chǎng)所。在沙發(fā)的上方還提供了一臺(tái)12V行駐車一體空調(diào)。
作為一款由車主自行設(shè)計(jì)的房車,這款車的內(nèi)部布局和常見(jiàn)的車型有著較大的不同,不過(guò)呢,這種設(shè)計(jì)不一定適用于所有人,只能說(shuō)作為一種設(shè)計(jì)樣式參考,這款訂制款房車目前售價(jià)是36.8萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
兩款房車三種布局,性價(jià)比實(shí)用性都超高的程力房車28.8萬(wàn)起!
現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡房車,不只是喜歡那種可以自由自在無(wú)拘無(wú)束的生活,同樣還喜歡房車為旅行生活提供的便利,所以實(shí)用性成了房車最受用戶關(guān)心的事情,今天小編就來(lái)給你們介紹一下程力的兩款實(shí)用房車,大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車以及依維柯C型房車,加寬房車的配置功能都以實(shí)用為主,最重要的是價(jià)格很實(shí)惠,一起來(lái)看看吧。程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車采用的是大通V90國(guó)六底盤(pán)改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車速可達(dá)145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動(dòng)或自動(dòng)擋),百公里油耗為8-10L,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,不僅提高了房車的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保證了良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。房車外觀尺寸為5990*2200*2850mm,軸距為3760mm,最大總質(zhì)量為4495kg,藍(lán)牌C照即可駕駛。房車外觀基本上沒(méi)有做太大的改變,延續(xù)了大通V90的造型,低調(diào)清爽的同時(shí)你絕對(duì)不會(huì)想到,這是一款內(nèi)有乾坤的房車,外部配置有外接水電口、頂置空調(diào)、自行車架、爬梯等配置,基本的旅行使用沒(méi)問(wèn)題。
房車內(nèi)部的配置非常經(jīng)典,淺色系家具板材與配飾看起來(lái)清爽大方,布局方面從前至后依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、橫置床等。駕駛室后方的會(huì)客區(qū)設(shè)計(jì)的是雙人座椅+單人座椅的設(shè)計(jì),與前方可旋轉(zhuǎn)的駕駛座椅可拼成一個(gè)完整的交流會(huì)客區(qū),整車可坐5人,中間是一張升降桌,桌子降下后可與沙發(fā)拼成一張床。
會(huì)客區(qū)后方是廚房和衛(wèi)生間,廚房區(qū)空間比較小,但是配置是齊全的,電磁爐、洗菜池、冰箱、櫥柜等一應(yīng)俱全;衛(wèi)生間空間可滿足一個(gè)人使用,內(nèi)部配置也是齊全的。
房車尾部是一張橫置床,可滿足兩人睡眠,床鋪上方還有一張升降床,這樣看下來(lái),房車最少就可以滿足4人睡眠,空間利用很合理;床鋪下方是儲(chǔ)物空間,可從房車內(nèi)部和尾門打開(kāi)放置行李。
程力依維柯C型房車程力依維柯C型房車采用的是依維柯歐勝底盤(pán)改裝而成,搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達(dá)130km/h,匹配6檔手動(dòng)變速箱(可選8速自動(dòng)變速箱),后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng),百公里油耗小于11L,全盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)能更好的保證行車安全。
房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質(zhì)量4490kg,同樣可以滿足藍(lán)牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種采用的是純白色配上藍(lán)黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是采用藍(lán)色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽(yáng)蓬、儲(chǔ)物艙、上車踏步等配置。
房車內(nèi)部也是兩種布局,一種是白藍(lán)色的淺色系配色,采用的L型沙發(fā)布局,一種是深色系配色,采用的是雙人沙發(fā)對(duì)坐布局,用戶可根據(jù)需要選擇不同的布局。L型沙發(fā)布局L型沙發(fā)布局采用的是米色和天藍(lán)色的配色,看起來(lái)清爽大方。駕駛室上方的額頭床是一張雙人床,額頭床床板可向上翻起,床板內(nèi)嵌入了一臺(tái)液晶電視。
后方的會(huì)客區(qū)采用的是L型沙發(fā)+升降桌+單人沙發(fā)的配置,L型沙發(fā)可以滿足更多人就座,再加上正副駕駛座椅,整車至少可滿足6人同時(shí)就座,升降桌降下后還可與沙發(fā)拼成一張大床。
這款房車還有一個(gè)特色就是,電磁爐是設(shè)計(jì)在升降桌上的,炒菜的人可以坐著炒菜做飯,當(dāng)然還可用來(lái)燒水。家用空調(diào)設(shè)計(jì)在會(huì)客區(qū)上方。
從車門進(jìn)入,左手邊是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房區(qū),內(nèi)設(shè)翻蓋式水槽、櫥柜等配置,旁邊的冰箱柜空間很大,雙開(kāi)門設(shè)計(jì)可以放置更多食材,頂部還有可以放置調(diào)味品的置物架,在旅行時(shí)做頓美食完全沒(méi)問(wèn)題。
房車衛(wèi)生間可滿足一人使用,內(nèi)設(shè)馬桶、洗臉池、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、毛巾架、置物架等配置。
房車尾部采用縱置上下床的設(shè)計(jì),可睡兩人,上床可向上翻起,不用占用空間,下床下方是一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放置很多行李。
雙人座椅對(duì)坐布局雙人沙發(fā)對(duì)坐布局與L型沙發(fā)布局最大的區(qū)別就是配色和會(huì)客區(qū)、廚房的布局了。雙人沙發(fā)對(duì)坐布局采用的是更為沉穩(wěn)低調(diào)的深色系配色,會(huì)客區(qū)采用雙人沙發(fā)對(duì)坐設(shè)計(jì),不僅適合房車旅行,同時(shí)也非常適合商務(wù)辦公。
從車門進(jìn)入,右手邊是冰箱和微波爐的組合柜,使用非常方便,左手邊是一體式廚房,內(nèi)部配置齊全,做頓簡(jiǎn)餐沒(méi)問(wèn)題。
房車的額頭床、尾部縱置床、衛(wèi)生間等配置基本上與L型沙發(fā)相同。額頭床位于駕駛室上方,床板可翻折,嵌入了一臺(tái)液晶電視;尾床同樣采用的是縱置上下床的配置;衛(wèi)生間位于縱置床對(duì)面,可滿足一人使用。
這次給大家介紹的程力兩款房車三種布局都是非常不錯(cuò)的,不僅實(shí)用性非常高,而且房車的價(jià)格也很實(shí)惠,大通V90B型房車價(jià)格是28.8萬(wàn)起,依維柯C型房車的價(jià)格是31.8萬(wàn)起,看了這么多,有沒(méi)有心動(dòng)的?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿足國(guó)六排放的大通V90底盤(pán)瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來(lái)看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤(pán)新款C型房車,一起來(lái)看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤(pán)打造而成,為了保證車內(nèi)擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱,看起來(lái)還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區(qū)別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過(guò)度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車看起來(lái)?yè)碛懈玫囊惑w化。
在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當(dāng),不足6米的車長(zhǎng)依然可以滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上,這款房車搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無(wú)存在感的表現(xiàn),讓整車開(kāi)起來(lái)十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。
進(jìn)入車內(nèi),采用的布局方式較為常見(jiàn),車廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車時(shí)可滿足2人同時(shí)落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。
車內(nèi)廚房位于車廂中門一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿足一家人的使用需求?？梢钥吹皆趶N房頂部還提供了一臺(tái)車載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒(méi)有問(wèn)題。
車內(nèi)的主休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見(jiàn)的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V90房車布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)不到20萬(wàn)的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數(shù)人印象中,房車始終是個(gè)“富人玩具”,動(dòng)輒五六十萬(wàn)的售價(jià)讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國(guó)內(nèi)房車行業(yè)的不斷發(fā)展,房車價(jià)格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬(wàn)的話,已經(jīng)可以買到一款空間、配置都挺不錯(cuò)的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價(jià)20萬(wàn)以內(nèi),但是他真的值得購(gòu)買么?一起來(lái)看看吧~初次見(jiàn)這款房車著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi),且采用大通V80底盤(pán)的車型,大多是短軸版底盤(pán),內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車卻使用了長(zhǎng)軸版底盤(pán),要知道目前市場(chǎng)上基于長(zhǎng)軸版大通V80底盤(pán)打造的房車價(jià)格接近30萬(wàn),一下子引起了我對(duì)這款房車的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車在外觀上與常見(jiàn)的同底盤(pán)房車基本保持一致,簡(jiǎn)潔的車身外部除了僅有的幾個(gè)房車配件外,別無(wú)它物,甚至連車身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車身外部比較簡(jiǎn)單素凈,但在車身側(cè)面依然看到了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車最常規(guī)的功能。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年,無(wú)論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動(dòng)力總成不錯(cuò)的評(píng)價(jià),車身長(zhǎng)度不足6米,滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價(jià)同樣在20萬(wàn)以下,但采用短軸底盤(pán)的房車相比,這款房車內(nèi)部空間明顯更充裕,車內(nèi)各個(gè)生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會(huì)客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個(gè)小型會(huì)客區(qū),駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會(huì)客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺(tái)固定液晶電視,個(gè)人覺(jué)得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對(duì)于頭部空間的處理會(huì)更加靈活,放置一臺(tái)固定電視極容易在人員站立時(shí)誤碰。
車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開(kāi)關(guān)采用的普通家用開(kāi)關(guān),在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識(shí)性。
車廂后方是車上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡(jiǎn)單飯菜還是沒(méi)有問(wèn)題的,在廚房頂部的儲(chǔ)物柜內(nèi)隱藏著一臺(tái)空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計(jì),床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時(shí)不會(huì)有壓抑感。
最后來(lái)總結(jié)一下這款房車,作為一款售價(jià)只有19.98萬(wàn)的大通V80房車,得益于長(zhǎng)軸底盤(pán),這款房車在內(nèi)部空間上比起同價(jià)位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對(duì)較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規(guī)劃中,對(duì)電氣系統(tǒng)沒(méi)有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個(gè)“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價(jià)19.98萬(wàn)的房車值得考慮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局 大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6速純自動(dòng)擋變速器。車身尺寸是5600*2011*2550mm,后單胎。這款車的優(yōu)勢(shì)就是操控性好。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,駕駛室是主副座椅是1+2的形式,超纖皮軟包。中控臺(tái)帶大屏幕的導(dǎo)航和倒車影像一體機(jī)。主副座椅可以360度旋轉(zhuǎn)。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,折板電視機(jī)就安裝在駕駛的上方,所有的控制面也在這一塊。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,卡座的座椅是多功能座椅,掛壁式桌板,還帶拓展。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,卡座座椅也是1*2的形式。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,這款車最大的亮點(diǎn)是這款車的沙門,做工哪是沒(méi)得說(shuō)。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,車內(nèi)做了一個(gè)小吧臺(tái),有冰箱和洗手池。做飯不建議在車內(nèi)所有車內(nèi)也沒(méi)有留做飯的位置。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,這款車安裝的是12v的底置空調(diào)。
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車6座布局
大通v90長(zhǎng)軸高頂B型房車,后置的是12.*1.8米的橫床。
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