
可以作為您的第一輛房車(chē) 實(shí)拍上汽大通MAXUS旅行家V90
易車(chē)原創(chuàng) 在本次成都車(chē)展上,上汽大通攜旗下的改裝車(chē)型——上汽大通MAXUS旅行家V90正式亮相,新車(chē)基于大通MAXUS V90打造,并將成都特色的噴繪加入到了車(chē)身涂裝中。前臉的造型比較硬朗,中網(wǎng)格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側(cè)大燈相連,提升了整體的視覺(jué)張力。內(nèi)部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。上汽大通MAXUS旅行家V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
來(lái)到車(chē)內(nèi),可以看出上汽大通MAXUS旅行家V90延續(xù)了V90一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,各區(qū)域的分工比較明顯,同時(shí)內(nèi)飾配色也進(jìn)行更新。并且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也向乘用車(chē)進(jìn)行靠攏,因此會(huì)顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部搭載的是蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)零件預(yù)診斷、故障預(yù)警以及檢測(cè)方法提供等多項(xiàng)功能。
同時(shí),車(chē)內(nèi)不僅擁有ADAS輔助駕駛系統(tǒng),有效減低高速巡航的駕駛疲勞度,車(chē)廂中還擁有照明、電視、投影儀、音響、電動(dòng)窗簾、升降玻璃、天窗、空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)、電熱水器、電飯煲、安防系統(tǒng)、升降電梯等足夠滿(mǎn)足日常生活的功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,上汽大通MAXUS旅行家V90搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kW,扭矩375N·m,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
編輯總結(jié):一直以來(lái),上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領(lǐng)域都有不錯(cuò)的口碑表現(xiàn),本次車(chē)展上所推出的上汽大通MAXUS旅行家V90在產(chǎn)品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來(lái)看,車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性以及實(shí)用性方面會(huì)相較普通版V90有明顯的提升,對(duì)于自駕出行來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。
2021成都車(chē)展:實(shí)拍上汽大通MAXUS探索家X30 移動(dòng)的一室一廳
易車(chē)原創(chuàng) 在8月29日正式開(kāi)幕的2021成都國(guó)際車(chē)展上,上汽大通MAXUS帶來(lái)了其全新的全地形拖掛房車(chē)——上汽大通MAXUS探索家X30,這是一款支持伸縮的房車(chē)拖掛車(chē)廂,售價(jià)為15.28萬(wàn)元起。擁有這樣一款拖掛房車(chē),那就是擁有了一個(gè)移動(dòng)的家。大通X30作為一款拖掛房車(chē),并不像很多傳統(tǒng)的拖掛房車(chē)那樣顯得非常樸素。恰恰相反,大通X30的外觀(guān)采用了大量“國(guó)粹”元素的涂裝,整體畫(huà)風(fēng)是取自于麻將的設(shè)計(jì)靈感。
麻將涂裝尺寸方面,大通X30的長(zhǎng)寬高為3510x2100x2140mm,整體的尺寸較為緊湊,雖然相比起很多拖掛房車(chē)而言,這個(gè)尺寸偏小,但考慮到目前國(guó)內(nèi)的停車(chē)位普遍偏小,因此這個(gè)尺寸可以說(shuō)是剛剛好。
車(chē)身較長(zhǎng)值得注意的是,大通X30支持軟質(zhì)頂棚的升降,并且在側(cè)面配備了可以伸縮的遮陽(yáng)棚,這對(duì)于野外燒烤愛(ài)好者,或者是遠(yuǎn)足愛(ài)好者而言,是一個(gè)非常不錯(cuò)的配置。
外部可拓展大通X30的內(nèi)部是一個(gè)一室一廳的格局,內(nèi)部使用的家具用材全部 達(dá)到了E0級(jí)別,而與食品安全有關(guān)的材料則使用了食品級(jí)的PE環(huán)保材料。
E1級(jí)環(huán)保材料在各項(xiàng)家居配置上,大通X30同樣做到了同級(jí)別領(lǐng)先??照{(diào)采用了壁掛式48V直流變頻空調(diào),能夠在制冷的同時(shí)保證靜音。
大量靜音材質(zhì)車(chē)載專(zhuān)用特魯瑪燃?xì)鉄崴髂軌驇?lái)更好的盥洗體驗(yàn); 高原型駐車(chē)燃油暖風(fēng)系統(tǒng),即使海拔4000米也可使用; 外置抽拉廚房,配備置物板、洗水槽、水龍頭、集成七星猛火灶; 152L車(chē)載冰箱,兼具冷凍冷藏功能。
大通X30配備了48V電能管理系統(tǒng),大幅降低能耗損失,可滿(mǎn)足大功率設(shè)備使用; 同時(shí)還支持 外接市電、太陽(yáng)能板、智能市電口(支持新能源充電樁)、行車(chē)充電接口這四種充電方式。
電源管理系統(tǒng)本來(lái)能夠拖掛房車(chē)的車(chē)型相對(duì)而言尺寸都比較大,再加出這么一節(jié)房車(chē)之后,駕駛難度會(huì)更高。而大通X30搭載的制動(dòng)系統(tǒng)中內(nèi)置電磁制動(dòng)輪圈, 采用手剎電剎一體式剎車(chē)總成,拖車(chē)制動(dòng)信號(hào)與前車(chē)信號(hào)傳輸同步,操作簡(jiǎn)單,響應(yīng)靈敏, 合理的整車(chē)重量分配和舌重使整車(chē)底盤(pán)保持在水平線(xiàn)上,保證前后車(chē)擁有更好的牽引性與行駛的安全性。
電磁制動(dòng)輪圈大通X30搭載的獨(dú)立懸架系統(tǒng),這一懸掛系統(tǒng),有效降低車(chē)輛重心、減少車(chē)輛行駛的搖擺問(wèn)題、保持平穩(wěn)駕駛。
總結(jié):
目前在國(guó)內(nèi),拖掛房車(chē)還沒(méi)有開(kāi)始興起,主要是使用困難,無(wú)處可停,同時(shí)補(bǔ)水補(bǔ)電也是難題。但從目前的趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)拖掛房車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)也并非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企業(yè)的前面,不知道這會(huì)不會(huì)讓它們擁有一步先機(jī)。
2021成都車(chē)展:上汽大通MAXUS T90探索家
易車(chē)訊 8月29日,在2021成都國(guó)際車(chē)展上,上汽大通MAXUS T90探索家亮相,其是基于T90皮卡打造的越野房車(chē),延續(xù)上汽π與ZF 8AT的動(dòng)力組合,搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專(zhuān)為房車(chē)打造的AI管家系統(tǒng)。T90探索家是一臺(tái)基于T90皮卡打造的越野房車(chē)。它在外觀(guān)上打造重裝機(jī)能美學(xué)調(diào)性,采用簡(jiǎn)潔多維切割的型面設(shè)計(jì)語(yǔ)言,熏黑版的車(chē)頭配合極具機(jī)械感的黑色包圍從前貫穿到后保與尾燈融為一體,加上大尺寸AT胎,三段式模組造型的高達(dá)機(jī)能風(fēng)格的尾部工具箱,都在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的越野屬性;
動(dòng)力總成延續(xù)上汽π與ZF 8AT的黃金動(dòng)力組合,可爆發(fā)500Nm峰值扭矩,接近角可達(dá)28°,離去角27°,最大爬坡度達(dá)到100%,擁有同級(jí)皮卡房車(chē)最領(lǐng)先的綜合通過(guò)性。
此外,探索家T90搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專(zhuān)為房車(chē)打造的AI管家系統(tǒng),科技屬性在房車(chē)產(chǎn)品中達(dá)到較高水準(zhǔn)。
深度定制 上汽大通探索家T90將于2月28日上市
易車(chē)訊日前,我們從上汽大通官方獲悉,上汽大通MAXUS探索家T90將于2月28日正式上市,新車(chē)曾在去年成都車(chē)展亮相。這輛探索版T90的皮卡基于普通版T90改裝而來(lái),前半部分基本沒(méi)什么變化,采用了上汽大通最新的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),表面還采用了大量啞光材質(zhì)飾條,比起以前的皮卡車(chē)變得更加前衛(wèi)、時(shí)尚。
大燈與時(shí)俱進(jìn),采用了分體式設(shè)計(jì),并且融入了全LED燈源,上半部分為轉(zhuǎn)向燈和日行燈,下方為遠(yuǎn)近光燈,整體造型十分犀利。
側(cè)面能看出它的變化在于后半部分,在原廠(chǎng)基礎(chǔ)上,打造出房車(chē)的廂體。從設(shè)計(jì)來(lái)看,后廂整體設(shè)計(jì)并不突兀,從配色、涂裝與車(chē)身風(fēng)格搭配協(xié)調(diào)。而且?guī)w也不像一般房車(chē)那邊線(xiàn)條柔和,造型上更多的是強(qiáng)調(diào)了硬派元素,與皮卡的越野身份很融洽。
新車(chē)前后包圍,側(cè)裙板都有大面積黑色護(hù)板裝飾,輪胎也選用的是全路況輪胎,能適應(yīng)不同路況。這條輪胎是“Bfgoodrich輪胎,即百路馳輪胎。它擁有高強(qiáng)度胎壁,提供卓越的抗割傷及抗扎能力。同時(shí)強(qiáng)大的巖石牽引力和泥地牽引力,十分適合汽車(chē)在越野道路上行駛。
在外部的配置方面,新車(chē)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像功能。車(chē)廂后側(cè)還配有電源接口。在野外露營(yíng)時(shí),可為家用電器供電,比如電飯煲煮飯不用擔(dān)心。
廂體的前后都配了LED燈源,在夜晚行車(chē)能保證一定的安全性。尾燈造型呈現(xiàn)“雙C”效果,辨識(shí)度不錯(cuò)。另外帶有藍(lán)色“探索家”浮雕字樣增強(qiáng)了品牌屬性。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率為160kW,峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。
2021成都車(chē)展:實(shí)拍上汽大通探索家T90 年輕人的詩(shī)和遠(yuǎn)方
易車(chē)原創(chuàng) 隨著皮卡的解禁,越來(lái)越多的城市中已有不少皮卡的身影,而現(xiàn)在的皮卡不像以前僅僅只是個(gè)拉貨工具那么簡(jiǎn)單。在很多卡友心目中是越野神器,帶你穿越無(wú)限可能和探險(xiǎn)未知。那么皮卡和房車(chē)結(jié)合一起不就是人們心目中所想的未來(lái)的夢(mèng)想之車(chē),帶著家人去旅游,又不用擔(dān)心通過(guò)性。在2021成都車(chē)展上,上汽大通發(fā)布了這款探索家T90。咋一看,還以為是一輛基于商用車(chē)改的房車(chē),其實(shí)不然,如果基于商用車(chē)改裝,勢(shì)必車(chē)身高度會(huì)高出不少,一般用福特全順和南京依維柯來(lái)改的房車(chē)較多,也有一些基于皮卡而來(lái)的輕型房車(chē)。
這輛探索版T90的皮卡基于普通版T90改裝而來(lái),前半部分基本沒(méi)什么變化,采用了上汽大通最新的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),表面還采用了大量啞光材質(zhì)飾條,比起以前的皮卡車(chē)變得更加前衛(wèi)、時(shí)尚。
大燈與時(shí)俱進(jìn),采用了分體式設(shè)計(jì),并且融入了全LED燈源,上半部分為轉(zhuǎn)向燈和日行燈,下方為遠(yuǎn)近光燈,整體造型十分犀利。
側(cè)面能看出它的變化在于后半部分,在原廠(chǎng)基礎(chǔ)上,打造出房車(chē)的廂體。從設(shè)計(jì)來(lái)看,后廂整體設(shè)計(jì)并不突兀,從配色、涂裝與車(chē)身風(fēng)格搭配協(xié)調(diào)。而且?guī)w也不像一般房車(chē)那邊線(xiàn)條柔和,造型上更多的是強(qiáng)調(diào)了硬派元素,與皮卡的越野身份很融洽。
對(duì)于如今的年輕人來(lái)說(shuō),房車(chē)也需要一些時(shí)尚元素。探索版T90的后廂體窗戶(hù)采用了一體式設(shè)計(jì),并且貫穿尾部,看著有些懸浮式車(chē)頂效果。
新車(chē)前后包圍,側(cè)裙板都有大面積黑色護(hù)板裝飾,輪胎也選用的是全路況輪胎,能適應(yīng)不同路況。這條輪胎是“Bfgoodrich輪胎,即百路馳輪胎。它擁有高強(qiáng)度胎壁,提供卓越的抗割傷及抗扎能力。同時(shí)強(qiáng)大的巖石牽引力和泥地牽引力,十分適合汽車(chē)在越野道路上行駛。
在外部的配置方面,新車(chē)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像功能。車(chē)廂后側(cè)還配有電源接口。在野外露營(yíng)時(shí),可為家用電器供電,比如電飯煲煮飯不用擔(dān)心。
廂體的前后都配了LED燈源,在夜晚行車(chē)能保證一定的安全性。尾燈造型呈現(xiàn)“雙C”效果,辨識(shí)度不錯(cuò)。另外帶有藍(lán)色“探索家”浮雕字樣增強(qiáng)了品牌屬性。
由于現(xiàn)場(chǎng)原因,內(nèi)飾雖然無(wú)法拍到,但基本上與現(xiàn)款T90皮卡車(chē)型保持一致。配備了10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控屏組成雙聯(lián)屏,并采用了斑馬智行VENUS系統(tǒng),支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙分享、智能家居遠(yuǎn)程控制等功能。此外探索家T90還搭載了新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率為160kW,峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。
懸架結(jié)構(gòu)方面,與T90一樣,前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于皮卡的底盤(pán)設(shè)計(jì),該車(chē)擁有接近角可達(dá)28°,離去角27°,通過(guò)能力表現(xiàn)出色。
全文總結(jié):此次成都車(chē)展上,上汽大通不僅帶來(lái)了探索家版、特別版還有環(huán)塔版,多種定制版本,表面了皮卡車(chē)也能像SUV那樣,實(shí)現(xiàn)多元化的場(chǎng)景需求;同時(shí)現(xiàn)在買(mǎi)皮卡不會(huì)像以前配置那么簡(jiǎn)陋,和SUV一樣,給我們感受更多的是科技帶來(lái)的便利性,而且在越野能力方面也有一定保障。未來(lái),對(duì)那些有時(shí)間、喜歡探索精神的朋友來(lái)說(shuō),一家人出行,或許這臺(tái)皮卡房車(chē)就比較適合。
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