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上海大通v90房車(chē)貨真價(jià)實(shí)

上海大通v90房車(chē)貨真價(jià)實(shí)

       Hello大家伙,前段時(shí)間在參觀房車(chē)展的間隙,小編到工廠參觀,實(shí)拍了多款七狼房車(chē)推出的大通V80底盤(pán)房車(chē),憑借合理的配置和親民的價(jià)格,受到不少車(chē)友關(guān)注。有不少車(chē)友留言,如果能把經(jīng)典布局布置在最新款的V90底盤(pán)上,那使用體驗(yàn)一定更好。這不,七狼房車(chē)最近就推出了大通V90底盤(pán)的橫置大床款房車(chē),一起仔細(xì)了解一下吧。

       這款房車(chē)采用上汽大通V90長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P(pán)打造,外觀應(yīng)用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車(chē)型更加動(dòng)感年輕化。整車(chē)外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍(lán)牌,符合C本駕駛的要求。

       車(chē)身采用原廠經(jīng)典白色涂裝,搭配獨(dú)特的logo和簡(jiǎn)單線條拉花,提升品牌辨識(shí)度。車(chē)側(cè)可選擇國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口菲亞瑪遮陽(yáng)棚,打造舒適的車(chē)外露營(yíng)空間。中門(mén)配置LED照明燈、防蚊簾和車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)踏步,集成調(diào)味瓶?jī)?chǔ)藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習(xí)慣。在中門(mén)下方有兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,用來(lái)放置拖鞋及隨車(chē)線束很合適,可以說(shuō)設(shè)計(jì)相當(dāng)走心。

       在駕駛艙,可以看到多功能方向盤(pán)上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤(pán)擁有眾多的輔助系統(tǒng)。這款底盤(pán)配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動(dòng)感應(yīng)全LED大燈、全景攝像頭、自感應(yīng)雨刷、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等多種功能,保證旅行時(shí)的駕控安全。

       動(dòng)力方面也是V90底盤(pán)提升的重點(diǎn),使用全新上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動(dòng)或本車(chē)的6AT變速箱。整車(chē)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且前后盤(pán)式制動(dòng)搭配后雙胎驅(qū)動(dòng),駕乘感受一點(diǎn)不比依維柯歐勝差。

       接下來(lái)看看車(chē)內(nèi)布局,依據(jù)功能性車(chē)內(nèi)可以劃分為四個(gè)區(qū)域,會(huì)客區(qū)+餐廚區(qū)+衛(wèi)浴間+車(chē)尾橫床依次排列。會(huì)客區(qū)布置了房車(chē)專(zhuān)用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個(gè)區(qū)域還能拼床,可供兒童睡臥。同時(shí)副駕座椅能向后旋轉(zhuǎn),還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽(yáng)簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗(yàn)舒適。

       會(huì)客區(qū)后方廚衛(wèi)區(qū)分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車(chē)載冰箱和多個(gè)儲(chǔ)物柜,可根據(jù)需求添加微波爐或更大容量的冰箱。

       衛(wèi)浴間設(shè)計(jì)了卷簾門(mén),提升空間利用率,標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲(chǔ)物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應(yīng)急如廁和淋浴需求。

       車(chē)尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側(cè)封閉式的車(chē)窗進(jìn)行掏空處理,讓床鋪比實(shí)際尺寸還要寬敞一點(diǎn),兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺(tái)12V空調(diào),保證更好的休息體驗(yàn)。

       整車(chē)水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。

       這款七狼房車(chē)推出的V90橫床版車(chē)型應(yīng)用最新底盤(pán)系統(tǒng),可以為家庭旅行提供更好的體驗(yàn),各項(xiàng)配置基本滿足3口之家日常所需,手動(dòng)擋起售價(jià)為:22.98萬(wàn)元,是不是相比V80底盤(pán)車(chē)型更值得選擇呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

起售價(jià)25.98萬(wàn)的大通V90房車(chē),全車(chē)進(jìn)口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上,主流底盤(pán)主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車(chē)型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車(chē)型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車(chē)產(chǎn)品也備受推崇。

       前不久,一款由景宴房車(chē)推出的大通V90房車(chē)——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車(chē)品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤(pán)又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車(chē)。

       這款房車(chē)基于上汽大通V90底盤(pán)打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車(chē),作為一款基于全新底盤(pán)打造的房車(chē),從第一眼看到它開(kāi)始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車(chē)型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。

       延續(xù)了大通V90的部分,則是車(chē)頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車(chē)頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車(chē)頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車(chē)頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車(chē)外觀更顯精致。

       除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車(chē)提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車(chē)車(chē)貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見(jiàn)的后封閉式車(chē)身,在提升車(chē)內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車(chē)更符合一款van式旅行車(chē)的定位。

       在車(chē)貼內(nèi)部,“隱藏”著車(chē)身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。

       車(chē)身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。

       車(chē)身尺寸方面,這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車(chē)尺寸與競(jìng)品車(chē)型依維柯歐勝B型房車(chē)相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。

       動(dòng)力是這款房車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。

       除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤(pán)舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車(chē)化的承載式車(chē)身,另一方面是這款景宴棲594車(chē)內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車(chē)質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。

       打開(kāi)車(chē)廂側(cè)門(mén),可以看到實(shí)拍車(chē)型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開(kāi)方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開(kāi)側(cè)滑門(mén)時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車(chē)時(shí)更換。

       進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)延續(xù)了景宴房車(chē)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車(chē)采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車(chē)內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車(chē)內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車(chē)內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車(chē)內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。

       車(chē)廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車(chē)以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車(chē)型的5座布局款,這款房車(chē)還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。

       車(chē)廂側(cè)門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。

       衛(wèi)生間位于車(chē)廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車(chē)上人員的使用。

       與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車(chē)專(zhuān)用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。

       車(chē)上的主休息區(qū)位于車(chē)廂尾部,是一組上下雙層床??吹竭@會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?

       的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車(chē)時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。

       下層床才是車(chē)上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車(chē)中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。

       作為車(chē)上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。

       下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車(chē)廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車(chē)。

       在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車(chē)提供了行車(chē)?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。

       最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車(chē),基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車(chē)設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。

       這款房車(chē)的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門(mén)價(jià),在同類(lèi)型房車(chē)中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車(chē)內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車(chē)!48V電路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽(yáng)成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車(chē),其中從不到10萬(wàn)的拖掛房車(chē)到售價(jià)268萬(wàn)的高端自行式房車(chē)一應(yīng)俱全,可以說(shuō)是涵蓋了全品類(lèi)的房車(chē)類(lèi)型,而在現(xiàn)場(chǎng)更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤(pán)打造的雙拓展房車(chē),這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車(chē)型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢(shì)?下面咱們就一起來(lái)看看吧~(受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請(qǐng)包涵)

       底盤(pán)就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)房車(chē)圈已經(jīng)俘獲了大批房車(chē)擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)六排放,讓遲遲未推出國(guó)六排放的依維柯歐勝干著急…

       別看底盤(pán)都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會(huì)比其它品牌多了一些優(yōu)勢(shì),例如在智能駕駛輔助方面,這款車(chē)可以說(shuō)是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車(chē)還提供了博士ESP9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見(jiàn)的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。

       除此之外,這款車(chē)還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過(guò)雙目攝像頭檢測(cè)限高,避免發(fā)生事故;而位于車(chē)身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車(chē)安全性。

       高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車(chē)設(shè)備也是一樣沒(méi)有落下,車(chē)身外部提供了手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠睢?chǔ)物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車(chē)旅行中的實(shí)用性。

       在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤(pán)的柴油房車(chē)也有了一定提升,日常駕駛更舒適。

       外觀簡(jiǎn)單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車(chē)的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車(chē)的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車(chē)型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類(lèi)似馬鞍棕的配色再加上中控臺(tái)大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車(chē)看齊。

       來(lái)到車(chē)內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車(chē)型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡(jiǎn)潔明快的配色看起來(lái)也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺(jué),我個(gè)人非常喜歡。

       位于車(chē)廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開(kāi)以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見(jiàn)的平直座椅相比,這款車(chē)采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會(huì)影響拼床后的舒適性。

       說(shuō)到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車(chē)以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。

       車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。

       車(chē)內(nèi)廚房的灶臺(tái)位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)呢,我覺(jué)得應(yīng)該很少有人會(huì)在車(chē)內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。

       除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺(tái)48V房車(chē)專(zhuān)用變頻空調(diào)以及一臺(tái)2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。

       而車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門(mén)后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

       車(chē)廂尾部拓展打開(kāi)后同樣是一張雙人床,整體看起來(lái)床鋪尺寸挺大,不過(guò)由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長(zhǎng)度差,外側(cè)最長(zhǎng)達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長(zhǎng)度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒(méi)有問(wèn)題。

       關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見(jiàn)的車(chē)型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無(wú)論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。

       關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車(chē)采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車(chē)總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車(chē)過(guò)程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車(chē)還配備了偉巴斯特駐車(chē)燃油加熱器,可以為車(chē)內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車(chē)輛在極寒天氣快速升溫。

       總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車(chē),并且還是原廠生產(chǎn),這款車(chē)在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車(chē)型中取得不錯(cuò)的成績(jī),還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺(jué)得只要價(jià)格不是比競(jìng)品車(chē)型高出太多,這款車(chē)成為爆款的潛力極高,大家覺(jué)得怎么樣呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

采用大通V90后驅(qū)底盤(pán),2.0T+6AT,這臺(tái)B型房車(chē)很實(shí)用

       大通V80底盤(pán)大家已經(jīng)很熟悉了,對(duì)于喜歡B型房車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)最大的痛點(diǎn)就是前驅(qū)單后輪與AMT的組合,好在大通V90的出現(xiàn)彌補(bǔ)了以上的痛點(diǎn),成為一臺(tái)非常適合當(dāng)作B型房車(chē)的底盤(pán)。今天我們實(shí)拍的車(chē)型為御泰加長(zhǎng)后驅(qū)V90房車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn)元。

       由于采用了加長(zhǎng)后驅(qū)大通V90底盤(pán),車(chē)身尺寸5940×2110×2535(mm),軸距達(dá)到3760mm,油箱容積為80升。這款底盤(pán)最大的優(yōu)勢(shì)就是采用了前置后驅(qū)的形式,后面為雙排輪結(jié)構(gòu),承載力更加優(yōu)秀。

       打開(kāi)尾門(mén)就是一張雙人上下鋪,可以寬敞的睡下四名成年人;上鋪有一個(gè)小翻版設(shè)計(jì),這樣咱們平時(shí)坐在下鋪頭部空間也更加寬敞。床鋪下方也裝有儲(chǔ)物柜子,遠(yuǎn)行的行李放在這里就可以。

       動(dòng)力方面搭載上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148馬力,最大扭矩375N·m,推動(dòng)這臺(tái)B型房車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余;匹配6AT自動(dòng)變速箱,滿足C2駕照可開(kāi),上藍(lán)牌等條件。

       車(chē)內(nèi)采用傳統(tǒng)B型房車(chē)布局,最前方為駕駛艙,搭載19寸翻折液晶電視;后方為單排卡座沙發(fā),座椅翻折后可與降下的餐桌拼成一張小床;靠近車(chē)門(mén)一側(cè)還有可折疊的座椅,平時(shí)不影響上下車(chē)。會(huì)客區(qū)上方還裝有一臺(tái)家用空調(diào)。

       乘客門(mén)上方是全車(chē)的控制面板,該車(chē)搭載3000W逆變器,可選裝600Ah鐵鋰電池;120升凈水箱、40升灰水箱,以及偉巴斯特駐車(chē)燃油加熱器。

       廚房區(qū)配置比較豐富,搭載洗菜池、洗衣機(jī)、冰箱以及微波爐,沒(méi)有配備灶臺(tái)。

       新車(chē)設(shè)置有獨(dú)立衛(wèi)生間,搭載便攜式座便器、一體式花灑以及梳妝鏡。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

33.8萬(wàn)長(zhǎng)軸V90房車(chē),5座雙胎自動(dòng)擋,配400AH鋰電+底置空調(diào)

       隨著私家車(chē)輛的增加,國(guó)家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的把控也更加的嚴(yán)格了,買(mǎi)國(guó)五還是國(guó)六也成了車(chē)友所考慮的問(wèn)題之一,滿足國(guó)六B排放的大通V90底盤(pán),可以說(shuō)是目前房車(chē)市場(chǎng)上用于改裝房車(chē)使用率較高的底盤(pán)之一了,它不僅動(dòng)力充沛,而且后驅(qū)雙胎承載力強(qiáng)!今天就為大家介紹一款?lèi)?ài)旅途最新款V90B型房車(chē),標(biāo)配自動(dòng)擋售價(jià)為33.8萬(wàn)一起來(lái)看車(chē)吧。

       底盤(pán)方面采用上汽大通最新V90底盤(pán)打造,圖中這款為長(zhǎng)軸高頂版,外觀尺寸達(dá)到了5940*2110*2800mm,3760mm的軸距以及后雙胎的設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)有著大空間的同時(shí)車(chē)身也更加的穩(wěn)定。外觀為白色車(chē)身,以多彩絢麗的車(chē)身拉花為點(diǎn)綴,看上去時(shí)尚了不少,前置八邊形柵格張力十足,霸氣外漏。

       動(dòng)力上搭載了π系列2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)變速箱,最大功率110Kw,峰值扭矩375N.m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)相信對(duì)房車(chē)有所研究的車(chē)友一定不陌生,目前房車(chē)中的主流旗艦底盤(pán),它的性能自然不必多說(shuō),同時(shí)這款車(chē)還滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),有著比國(guó)五排放車(chē)輛更長(zhǎng)的使用年限及通過(guò)性,藍(lán)牌C2駕照即可上路行駛。

       駕駛艙為1+2座椅布局,搭配后排的雙人座椅,整車(chē)核載5人。內(nèi)飾方面較為完整的保留了原廠配件,目的是為了保證更好的安全性,這個(gè)位置一些大的內(nèi)飾改裝對(duì)車(chē)的安全設(shè)施還是會(huì)有一定影響的。為了更加方便駕駛中控懸浮屏集成了導(dǎo)航及倒車(chē)影像的功能,對(duì)駕駛技術(shù)不是非常熟練的車(chē)友,還是很友好的。

       打開(kāi)側(cè)門(mén),中門(mén)位置設(shè)有抽拉式燃?xì)庠?車(chē)外做飯能非常有效減少油煙對(duì)車(chē)和人的侵?jǐn)_,是個(gè)很有必要的設(shè)計(jì)。一側(cè)配備的外置淋浴花灑不是真的就可以在車(chē)外洗澡,更多的是應(yīng)用于瓜果蔬菜的清洗,不用跑進(jìn)跑出的弄濕地板,頭頂?shù)恼陉?yáng)棚及戶外燈也能為駐車(chē)休息提供更好的環(huán)境。

       會(huì)客區(qū)配備雙人座椅,設(shè)有三點(diǎn)式安全帶,行車(chē)途中也可以乘坐,與之搭配的是一張尺寸不錯(cuò)的會(huì)客桌,兩個(gè)人同時(shí)用餐也不會(huì)感到擁擠。頭頂?shù)膬山M儲(chǔ)物倉(cāng)放一些零食飲料空間還是很富裕的,坐在這里,吃著零食看著前面的17寸折疊電視,聽(tīng)著來(lái)自車(chē)載音響的音樂(lè),一個(gè)字“絕”!

       廚房區(qū)操作臺(tái)上設(shè)有電磁爐和帶蓋折疊水槽,非常工整,車(chē)內(nèi)做一些簡(jiǎn)餐還是沒(méi)問(wèn)題的,右手邊看到的是一款微波爐和房車(chē)專(zhuān)用冰箱,提倡節(jié)約糧食,吃不完的飯菜放在冰箱里,想吃的時(shí)候放進(jìn)微波爐加熱,一道美食又重新回到了你面前。

       我們接著來(lái)看與冰箱相對(duì)的獨(dú)立衛(wèi)生間,在寸土寸金的B型房車(chē)中80*85mm的空間還是不錯(cuò)的,一個(gè)人使用完全沒(méi)有問(wèn)題,電動(dòng)排污馬桶、抽拉淋浴、盥洗池、雙向換氣扇等標(biāo)準(zhǔn)配置在這里也都能看到,80L清水與50L污水兩三個(gè)人省著點(diǎn)用也足夠了。

       來(lái)到尾部休息區(qū),休息區(qū)采用上下鋪設(shè)計(jì),下床是一張寬度1300mm的雙人床,上鋪為電動(dòng)吊床,配備魚(yú)鱗式床墊,魚(yú)鱗設(shè)計(jì)有著更好的承載力及舒適性。夏天有12V底置空調(diào),冬天則使用熱水暖風(fēng)系統(tǒng),配備400AH鋰電池及3000W逆變器,電力方面無(wú)需擔(dān)憂。愛(ài)旅途V90長(zhǎng)軸高頂版售價(jià)33.8萬(wàn)。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

45.98萬(wàn)起,與268萬(wàn)別墅級(jí)房車(chē)系出同門(mén),生活家V90了解一下

       近年來(lái)隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車(chē)出游的人越來(lái)越多,截止2019年,中國(guó)房車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛,開(kāi)著房車(chē)帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。

       目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的房車(chē)中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車(chē)型口碑非常不錯(cuò)。在10月23日的房車(chē)之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新房車(chē)——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關(guān)注。

       上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車(chē)內(nèi)電梯、車(chē)頂觀景玻璃房等豪華配置,相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的別墅,還能夠通過(guò)智能語(yǔ)音和手勢(shì)控制來(lái)管理車(chē)內(nèi)的各種智能家居和穿戴設(shè)備,的確一鳴驚人。但它268萬(wàn)元的售價(jià)也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過(guò)上汽大通MAXUS房車(chē)產(chǎn)品在技術(shù)和服務(wù)上一脈相承,除了這款豪華房車(chē),他們還推出了相對(duì)平民價(jià)格的45.98萬(wàn)元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗(yàn)一下這款車(chē)。

       生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的首款自行式C型房車(chē),飽滿圓潤(rùn)的大額頭是它的顯著標(biāo)志,車(chē)身則采用了上汽大通MAXUS房車(chē)家族式的C型拉花。房車(chē)的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。

       車(chē)身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車(chē)身沒(méi)有超過(guò)6米,所以掛藍(lán)牌即可行駛。值得一提的是,這款車(chē)采用了后輪驅(qū)動(dòng),承載力和爬坡力更強(qiáng),房車(chē)大部分時(shí)間都在野外行駛,路況遠(yuǎn)比城市道路復(fù)雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車(chē)更符合實(shí)際的用車(chē)需求。同時(shí)它還標(biāo)配了雙后胎,提升了后車(chē)廂的承重能力和整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定性。

       車(chē)身外側(cè)最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉(cāng)與車(chē)內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營(yíng)做飯時(shí)彎腰和蹲坐,非常人性化。

       這款車(chē)擁有時(shí)尚都市風(fēng)和素雅田園風(fēng)兩種內(nèi)飾風(fēng)格,客戶可以根據(jù)自身愛(ài)好進(jìn)行自由選擇。車(chē)內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車(chē)級(jí)別的皮質(zhì)座椅,置身車(chē)內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車(chē)安全的周全考慮,座椅還配備了三點(diǎn)式安全帶,保障行車(chē)安全。

       車(chē)的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒(méi)有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側(cè)也可以選裝大尺寸的側(cè)窗,整個(gè)額頭位置顯得寬敞明亮。

       卡座區(qū)域配備了與乘用車(chē)同級(jí)別的電動(dòng)升降窗和電動(dòng)升降桌,行車(chē)過(guò)程中即可享受窗外美景,同時(shí)還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實(shí)用。

       這款車(chē)擁有135L的進(jìn)口瑞典多美達(dá)冰箱、品牌洗衣機(jī)、微波爐、油煙機(jī)、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達(dá)到了同價(jià)位車(chē)型的一流水平,在消費(fèi)者房車(chē)之旅中,這些電器是必不可少的。

       與此同時(shí),這款車(chē)還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車(chē)廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時(shí)還通過(guò)原廠偉巴斯特駐車(chē)燃油加熱器為用戶供應(yīng)熱水和暖風(fēng),以及冬季加速烘干衣物功能。

       駕駛房車(chē)出行,客戶最關(guān)注的是它的供電問(wèn)題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機(jī),均源自國(guó)際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)上,無(wú)需額外改裝,不占用車(chē)內(nèi)空間,行駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)噪音發(fā)電。12V電機(jī)可以在行車(chē)、怠速時(shí)以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機(jī)則會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行工況實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車(chē)十分之一。行車(chē)2小時(shí),無(wú)憂用電一整天。

       值得一提的是,與水電相關(guān)的各種房車(chē)功能,都可以通過(guò)蜘蛛智聯(lián)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗(yàn)上并不亞于常見(jiàn)的高端家用車(chē)。在此基礎(chǔ)上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動(dòng)檢測(cè)市電供電極性,有問(wèn)題蜂鳴器燈光報(bào)警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。

       動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩375?!っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)375牛·米的最大扭矩,非常適合房車(chē)使用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術(shù),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,這款車(chē)還搭載了來(lái)自法國(guó)邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗(yàn)。

       在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車(chē)安全。與此同時(shí),它還為客戶提供了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、HLC防撞限高預(yù)警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車(chē)安全??紤]到戶外旅游的路況、天氣復(fù)雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過(guò)盲區(qū)攝像,實(shí)時(shí)顯示左、右、后三車(chē)道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車(chē)安全。

       總結(jié):從外觀設(shè)計(jì),到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達(dá)到了同價(jià)位車(chē)型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車(chē)領(lǐng)域的高深造詣,同時(shí)原廠房車(chē)也有可靠的質(zhì)量保證。268萬(wàn)元的別墅版房車(chē),普通客戶遙不可及,但指導(dǎo)價(jià)為45.98萬(wàn)元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當(dāng)然也不會(huì)令大家失望。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。

       先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。

       自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非常快活。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。

       順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。

       拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。

       盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。

       那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?

       不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。

       誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。

       在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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