大通的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的
大通發(fā)動(dòng)機(jī)是哪生產(chǎn)大通發(fā)動(dòng)機(jī)由商祺柴油機(jī)廠生產(chǎn),采用意大利VM公司的技術(shù),在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有很好的表現(xiàn)。關(guān)于SAIC大通:上汽MAXUS全稱(chēng)SAIC大通汽車(chē)有限公司,成立于2011年3月21日。其公司主要生產(chǎn)mpv、suv、房車(chē)、皮卡等車(chē)輛。截至2019年7月,SAIC大通生產(chǎn)的汽車(chē)有:SAICMAXUSD60(售價(jià)區(qū)間9.38萬(wàn)元至16.78萬(wàn)元)、SAICMAXUSD90(售價(jià)區(qū)間15.67萬(wàn)元至26.69萬(wàn)元)、SAICMAXUSEG10(售價(jià)區(qū)間30.28萬(wàn)元至41.68萬(wàn)元)、SAICMAXUSEG50(售價(jià)區(qū)間16.99萬(wàn)元)。SAICMAXUSG10(價(jià)格區(qū)間13.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元)、SAICMAXUSG20(價(jià)格區(qū)間18.38萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元)、SAICMAXUSG50(價(jià)格區(qū)間8.68萬(wàn)元-15.68萬(wàn)元)、SAICMAXUSEV30(價(jià)格區(qū)間13.49萬(wàn)元-1.48萬(wàn)元)、SAICMAXUSV80(價(jià)格區(qū)間12.99萬(wàn)元
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
本田房車(chē)見(jiàn)過(guò)嗎?駕駛起來(lái)很低調(diào),不擔(dān)心閑置20幾萬(wàn)全年能開(kāi)
本田房車(chē)見(jiàn)過(guò)嗎?駕駛起來(lái)很低調(diào),不擔(dān)心閑置20幾萬(wàn)全年能開(kāi)Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào),今天是大年初一,首先祝大家新年快樂(lè),春節(jié)我們平臺(tái)不放假,依然每天給大家?guī)?lái)全球房車(chē)資訊。今天給大家介紹一款非常新奇的房車(chē),也可以說(shuō)這是一款能住4人的露營(yíng)車(chē),它的基礎(chǔ)車(chē)型是本田Freed(有點(diǎn)像飛度)屬于小型的MPV,在此車(chē)的基礎(chǔ)上增加了升降頂用以增加車(chē)輛內(nèi)部的空間。
這個(gè)升頂?shù)脑煨驮隈v車(chē)以后是可以開(kāi)啟的,行車(chē)過(guò)程中都是收起的狀態(tài),不仔細(xì)看也發(fā)現(xiàn)不了。
外觀來(lái)看本田Freed依然采用本田家族式風(fēng)格,而且保留了原有車(chē)型圓潤(rùn)的整體設(shè)計(jì),該車(chē)采用了家族化前格柵設(shè)計(jì)。值得一提的是,該車(chē)A柱擁有較大的傾斜角度,并帶有小型三角窗,這樣的設(shè)計(jì)降低了車(chē)輛前部盲區(qū)。
這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為:4265*1695*1710mm,這個(gè)車(chē)身尺寸即使新手駕駛難度也不高。
這款房車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT變速箱,車(chē)內(nèi)核載5人但是能滿足4人休息需求。
駐車(chē)以后駕駛室兩人座椅還能向后旋轉(zhuǎn),同后方的3人座椅形成對(duì)坐形式,同時(shí)中間還可擺放餐桌供使用,這與我們常見(jiàn)的房車(chē)會(huì)客區(qū)是保持一致的。
餐桌在行車(chē)過(guò)程中是需要收回的。駕駛室后方座椅為3人位,行車(chē)過(guò)程中車(chē)內(nèi)最多可乘坐5人。
車(chē)輛尾部后備箱的位置配有床板,在夜晚休息的時(shí)候后方床板可以與前方座椅拼接成一張床鋪滿足兩人使用。
床板下方是這款露營(yíng)車(chē)的儲(chǔ)物空間可以放置隨車(chē)的行李等物。
鋪平以后車(chē)內(nèi)床鋪尺寸還是挺大的,可以滿足兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成人使用。
從圖中我們可以看出床墊的平整度還是不錯(cuò)的,外出旅行的時(shí)候自行攜帶被褥即可。
車(chē)內(nèi)的一些電器控制開(kāi)關(guān)位于車(chē)門(mén)右手側(cè),可調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)速,為手機(jī)充電等。
因?yàn)槭且豢钌數(shù)穆稜I(yíng)房車(chē),所以大家抬頭向上看,這個(gè)開(kāi)口處就是通往二樓臥室的所在了。
二樓這里只有駐車(chē)以后才能開(kāi)啟,就是一張床鋪,可以住下1-2人。兩側(cè)均有通風(fēng)窗,可根據(jù)需求打開(kāi)。
很多朋友可能要說(shuō)了,住在這個(gè)位置溫度如何保證,在這里只能說(shuō)開(kāi)這種小型露營(yíng)車(chē)出去玩,肯定要選擇溫度合適的季節(jié),太冷太熱都不行,不過(guò)好在這種車(chē)型日常利用率超高,所以也不用擔(dān)心車(chē)輛會(huì)閑置,這車(chē)日本售價(jià)在25萬(wàn)左右,國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有這種底盤(pán)的車(chē)型,但是升頂房車(chē)還是比較常見(jiàn)的。比如福特新全順,大通G10等,感興趣的朋友們可以關(guān)注一下。
最后提醒大家一下,私人改裝車(chē)輛是不合法的,正規(guī)房車(chē)廠家生產(chǎn)的車(chē)型有工信部的公告手續(xù)齊全,能合法上牌上路。說(shuō)了這么多你會(huì)考慮買(mǎi)這么一款露營(yíng)房車(chē)嗎?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)都有什么車(chē)型?
1、愛(ài)旅途黑色大通B型房車(chē)作為國(guó)內(nèi)使用最頻繁的房車(chē)底盤(pán),大通V80以自動(dòng)擋、性能可靠、售后網(wǎng)點(diǎn)眾多而具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。這輛車(chē)內(nèi)部外觀低調(diào),使用靈活,而且價(jià)格不高。
2、愛(ài)旅途白色大通B型房車(chē)
同樣是大通底盤(pán)的B型房車(chē),作為豪華版,這輛車(chē)不僅內(nèi)飾更為精致,而且采用了會(huì)客區(qū)+廚衛(wèi)區(qū)+臥室的內(nèi)部布局,空間利用合理,提供了更多的載客空間。
3、大通原廠B型房車(chē)
原廠改裝,品質(zhì)保證,其它的也不用多說(shuō)了。
4、大通原廠C型房車(chē)
同樣原廠改裝,內(nèi)部空間更加寬敞,帶著濃厚的小清新文藝范的一款房車(chē)。
5、愛(ài)旅途大通C型房車(chē)
采用了小額頭的設(shè)計(jì),不過(guò)依然布置下了額頭床。車(chē)內(nèi)3張床位,可以讓6口之家的大家庭快樂(lè)出游。
6、順旅S800大通B型房車(chē)
雖然是輛B型房車(chē),可是依然布置了5座5臥,小身軀卻有大容量。
7、大通G10升頂房車(chē)
偏向于商務(wù)的商旅房車(chē),升頂?shù)脑O(shè)計(jì)是亮點(diǎn),擴(kuò)大了車(chē)內(nèi)的使用空間。
8、大通黑騎士
9、金冠格林卡諾升級(jí)款
上汽集團(tuán)下大通mrxus多少錢(qián)
上汽大通MAXUSG50,售價(jià)區(qū)間為8.68萬(wàn)-15.68萬(wàn)元、上汽大通MAXUSEV30,售價(jià)區(qū)間為12.69萬(wàn)-18.17萬(wàn)元、上汽大通MAXUSV90,售價(jià)區(qū)間為14.78-24.96萬(wàn)元、上汽大通MAXUSRV80,售價(jià)區(qū)間為26.98-48.98萬(wàn)元。1、上汽大通MAXUSG50,售價(jià)區(qū)間為8.68萬(wàn)-15.68萬(wàn)元。
上汽大通MAXUSG50擁有同級(jí)MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。
車(chē)身尺寸4825mm×1825mm×1778mm,軸距2800mm,7人滿也不顯擁擠,整車(chē)達(dá)47個(gè)儲(chǔ)物空間,多種座椅組合方式,可滿足不同家庭的需求。
2、上汽大通MAXUSEV30,售價(jià)區(qū)間為12.69萬(wàn)-18.17萬(wàn)元。
汽大通EV30全新的設(shè)計(jì),前格柵為封閉式設(shè)計(jì),加上藍(lán)色的裝飾物進(jìn)行點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出純電性的身份。前面包圍圈中心為蜂窩狀,有一柱漆成黑色。
車(chē)體設(shè)置一側(cè)推拉門(mén),后窗采用盲窗設(shè)計(jì)..后部頂部有一個(gè)小擾流板,兩側(cè)有垂直尾燈。
3、上汽大通MAXUSV90,售價(jià)區(qū)間為14.78-24.96萬(wàn)元。
上汽MAXUS旗下輕客產(chǎn)品V90在上汽大通無(wú)錫基地正式下線。官方稱(chēng),這款售價(jià)在147800元到287600元之間的新車(chē)將與V80和V80加在一起,組成“三個(gè)火槍手”。
為消費(fèi)者帶來(lái)差異的輕客產(chǎn)品..除基本常規(guī)車(chē)型外,V90還提供警務(wù),醫(yī)療,工程等8大類(lèi)定制車(chē)型服務(wù),滿足全領(lǐng)域出行需求。
4、上汽大通MAXUSRV80,售價(jià)區(qū)間為26.98-48.98萬(wàn)元。
上汽大通V80自行式C型自動(dòng)擋房車(chē),長(zhǎng)寬高分別是:5990*2430*3210(mm),C照可以駕駛,而且還是自動(dòng)擋。外觀設(shè)計(jì)采用了目前國(guó)內(nèi)主流的C++rv造型,整體性很好,線條流水,自然。
5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售價(jià)區(qū)間為16.98-21.38萬(wàn)元。
上汽MAXUSEUNIQ5PHEV車(chē)型的申報(bào)圖。這款新車(chē)看上去和全電動(dòng)車(chē)型沒(méi)有什么不同,而且將配備1.3t的電機(jī)電源組合。汽車(chē)推出后,將形成燃料,純電,插入式混合動(dòng)力三大類(lèi)車(chē)輛布局。
人民網(wǎng)-售價(jià)8.68萬(wàn)-15.68萬(wàn)元上汽大通MAXUSG5
人民網(wǎng)-補(bǔ)貼前售12.69萬(wàn)-18.17萬(wàn)元上汽大通EV30
上汽大通g10與g20區(qū)別
根據(jù)查詢太平洋汽車(chē)網(wǎng)得知,上汽大通g10與g20區(qū)別是:
1.車(chē)身長(zhǎng)度不同:g10車(chē)身長(zhǎng)5160mm;g20車(chē)身長(zhǎng)5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車(chē)身結(jié)構(gòu):g10屬于4門(mén)7座mpv;g20屬于5門(mén)7座mpv;g50屬于4門(mén)8座mpv。
4.車(chē)型不一樣:G10:是一款MPV車(chē)型,適合家庭、商務(wù)接送等用途,整車(chē)尺寸較小,越野能力相對(duì)較差,搭載5L和8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),較為省油。G20:是一款7-9座商務(wù)車(chē),車(chē)身稍長(zhǎng),更適合商務(wù)接送、旅游等用途。
上汽大通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽大通”),是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車(chē),寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類(lèi)輕、中型貨車(chē)以及各類(lèi)特種改裝車(chē)。
商務(wù)MPV、房車(chē)、氫燃料電池車(chē)齊了,上汽大通要做MPV市場(chǎng)全能手
在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代下,汽車(chē)所扮演的角色儼然不止于代步工具,它還可是一個(gè)滿載笑聲的家、一個(gè)滿足商務(wù)接待的會(huì)客廳,甚至是移動(dòng)的行宮。對(duì)于上汽大通而言,這些需求它都能達(dá)成。在2020北京車(chē)展上,上汽大通展出了商務(wù)MPV2021款G20、被譽(yù)為“最像房車(chē)的MPV”RG20、氫燃料電池MPVEUNIQ7。
與此同時(shí),數(shù)款新車(chē)也在現(xiàn)場(chǎng)公布了售價(jià)。其中,RG20共推出兩款車(chē)型,預(yù)售價(jià)分別為26.99萬(wàn)元和30.98萬(wàn)元;EUNIQ7同樣共推出兩款車(chē)型,指導(dǎo)售價(jià)分別為29.98萬(wàn)元和39.98萬(wàn)元(上海地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià))。
2021款G20則以網(wǎng)絡(luò)投票定價(jià)的形式,給現(xiàn)場(chǎng)觀眾留下懸念。同場(chǎng)亮相的還有2021款G50、G10等熱門(mén)車(chē)型。
更具豪華感與高級(jí)感的商務(wù)MPV
作為北京車(chē)展上汽大通展臺(tái)的C位擔(dān)當(dāng)之一,2021款G20的實(shí)力自然備受關(guān)注。2021款G20定位于7座中大型MPV,相較現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面的豪華感都有所提升。
2021款G20整體外觀維持了現(xiàn)款車(chē)型的大體輪廓,但較現(xiàn)款車(chē)型新增了不少鍍鉻裝飾件。展出車(chē)型配備了全LED大燈,燈腔結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,精致度不錯(cuò)。
同時(shí),前包圍兩側(cè)的裝飾口變得更大,呈現(xiàn)向上延伸之勢(shì),視覺(jué)效果會(huì)更顯精致。大大地提升了車(chē)型的整體氣質(zhì),進(jìn)一步烘托出豪華與商務(wù)氛圍。類(lèi)似的處理手法,在傳祺M8大師版和別克GL8艾維亞車(chē)型上也有體現(xiàn)。
相較同級(jí)別的傳祺M8、別克GL8、大眾威然,2021款G20的車(chē)身尺寸有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),尤其是在軸距方面的表現(xiàn)。
2021款G20內(nèi)飾的精致感和功能性同樣得以提升?；趯?duì)移動(dòng)商務(wù)使用需求,2021款G20配備了后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),真正從軟件定義,結(jié)合硬件的維度上給后排乘客帶來(lái)人與車(chē)溝通方式的革新,這也是新款車(chē)型最大的創(chuàng)新之一。
動(dòng)力部分,2021款G20依舊提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選項(xiàng),最大功率224馬力,峰值扭矩350?！っ?匹配8速手自一體變速箱。新車(chē)將于今年第四季度正式上市。
最像房車(chē)的MPV,免除后期改裝煩惱
如果說(shuō)2021款G20還不能滿足您的出行需求,那基于2021款G20打造的房車(chē)MPVRG20不妨了解一下。對(duì)于RG20,上汽大通對(duì)其的定調(diào)是“最像房車(chē)的MPV”,意為這是一款兼具房車(chē)功能的MPV車(chē)型。相較目前市面在售的房車(chē),RG20免除了后期改裝的煩惱。
RG20外觀承襲了2021款G20的設(shè)計(jì),不同的是,車(chē)身增加了一些拉花,使其看起來(lái)不顯單調(diào)。同時(shí),車(chē)頂也采用開(kāi)頂設(shè)計(jì),配備了可升降折疊帳篷,以擴(kuò)充車(chē)內(nèi)頭部和睡臥空間。
內(nèi)飾部分,前排中控臺(tái)區(qū)域依舊沿用2021款G20造型。第2、3排座椅則改為對(duì)向2+2布局,由此令整車(chē)形成2+2+2的6座座椅布局形式。
第2、3排座椅靠背放平后,配合額外的充氣床墊,即可形成睡臥區(qū)域。并且,RG20內(nèi)部還配有冰箱、辦公桌、花灑淋浴等設(shè)施。雖說(shuō)車(chē)內(nèi)空間不大,但滿足短途出行的休憩、洗漱仍是綽綽有余。
品牌第二款量產(chǎn)氫能乘用車(chē),未來(lái)可期!
同樣是基于2021款G20打造的EUNIQ7,也有不少亮點(diǎn)。EUNIQ7是上汽大通級(jí)FCV80后,推出的第二款量產(chǎn)燃料電池乘用車(chē)。在外觀方面,EUNIQ7與上述提到的2021款G20差別不大,僅通過(guò)雙色車(chē)身設(shè)計(jì)凸顯其新能源車(chē)身份。
作為產(chǎn)品核心的動(dòng)力部分,EUNIQ7的動(dòng)力系統(tǒng)由電化學(xué)發(fā)電裝置、儲(chǔ)氫儲(chǔ)電設(shè)備、電驅(qū)系統(tǒng)等組成。
其中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率約為150千瓦,儲(chǔ)氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿,整套動(dòng)力及儲(chǔ)能系統(tǒng)的NEDC綜合工況續(xù)航里程將超過(guò)600公里。此外,該系統(tǒng)在零下30℃的低溫,通過(guò)電堆余熱供暖的方式保持正常運(yùn)行,且里程無(wú)衰減。
對(duì)于氫燃料電池車(chē),轱轆哥是抱著積極的態(tài)度看待,并非常愿意接受這類(lèi)新能源車(chē)型,尤其是在各大車(chē)企大力倡議發(fā)展氫燃料電池車(chē)的環(huán)境下。
但在目前加氫站配套設(shè)施、氫燃料電池車(chē)維修技術(shù)未成熟,以及相關(guān)法規(guī)未完善和使用環(huán)境未成氣候的情況下,氫燃料電池車(chē)更多的是充當(dāng)試驗(yàn)田和前瞻技術(shù)的角色。但無(wú)論如何,EUNIQ7都是氫燃料電池車(chē)發(fā)展推進(jìn)浪潮下的先行者,值得我們認(rèn)可與鼓勵(lì)。
可見(jiàn),上汽大通不斷在完善產(chǎn)品陣容,從傳統(tǒng)燃油車(chē)型到電動(dòng)化產(chǎn)品再到氫燃料車(chē)型;從家用MPV到商務(wù)MPV再到旅居MPV,每一款產(chǎn)品的推出,都是為了成為MPV市場(chǎng)中的全能選手而出發(fā)。隨著多款新車(chē)型的相繼推出,相信上汽大通在MPV市場(chǎng)的發(fā)展將得以進(jìn)一步的提升,贏得更多用戶的認(rèn)可與青睞,進(jìn)而打開(kāi)更為廣闊的出行市場(chǎng)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
很適合長(zhǎng)途自駕游的大通G10,放倒后排能當(dāng)床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來(lái)越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對(duì)于長(zhǎng)途自駕游來(lái)說(shuō),一輛房車(chē)當(dāng)然是最舒適的,但如果不是專(zhuān)業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕游,平時(shí)還要居家過(guò)日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車(chē)型在國(guó)內(nèi)開(kāi)始受歡迎的原因之一。來(lái)自上汽大通的大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車(chē)型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量。而在最新的大通G20上市之后,G10車(chē)型退出了20萬(wàn)以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬(wàn)左右,實(shí)際起步價(jià)13萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車(chē)以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過(guò)日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒(méi)有太過(guò)于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車(chē)型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門(mén),低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門(mén)。
在尺寸上,大通G10的的長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長(zhǎng)度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車(chē)身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車(chē)型類(lèi)似。
而這輛大通G10最大的亮點(diǎn)是車(chē)內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過(guò)地板上的滑軌進(jìn)行前后移動(dòng)。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨(dú)立式的,能夠分開(kāi)放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個(gè)堪比雙人床的空間了,長(zhǎng)途自駕游當(dāng)作車(chē)床沒(méi)有問(wèn)題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢(shì),即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來(lái)之后,更是能夠形成一個(gè)非常寬大的載物空間。
動(dòng)力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75?！っ?傳動(dòng)系統(tǒng),兩種動(dòng)力車(chē)型匹配的都是6速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速箱。
如果所在城市不限柴油車(chē)或者長(zhǎng)途自駕游,當(dāng)然是更推薦搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候?qū)Ω噍d物量的需求。
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