三角車標(biāo)是什么車
車標(biāo)像“三角形”的汽車品牌主要有四家,分別是奇瑞汽車、捷達(dá)汽車、上汽大通和龐蒂亞克。 奇瑞 奇瑞汽車成立于1997年,在這20多年的發(fā)展過程中,曾多次更換車標(biāo),并且在轎車、微型車、商用車等領(lǐng)域采取的車標(biāo)也不盡相同。不過還好,奇瑞現(xiàn)如今已經(jīng)將車標(biāo)化零為整,統(tǒng)一規(guī)格了。奇瑞的新車標(biāo)采用空心橢圓+空心三角形設(shè)計(jì),整體組成一個(gè)“CAC”的形狀,即奇瑞汽車的英文縮寫。當(dāng)中部的三角形邊和橢圓形邊融為一體時(shí),就可以看作一個(gè)“人”字,象征奇瑞汽車以人為本的造車?yán)砟?。另?從整體來(lái)看,車標(biāo)上還蘊(yùn)含著“W、H”兩個(gè)字母,代表奇瑞汽車的發(fā)源地在安徽蕪湖。 捷達(dá) 捷達(dá)作為國(guó)內(nèi)家喻戶曉的車型,它為什么沒有懸掛大眾車標(biāo),反而是采用類似三角形的車標(biāo)呢?其實(shí),捷達(dá)經(jīng)過四十多年的發(fā)展,早在2019年之際就被大眾拆分為獨(dú)立子品牌,并采用新的車標(biāo)。新捷達(dá)的車標(biāo)采用“JETTA”的首字母“J”作為品牌形象的象征,并將字母“J”以“V”型框架為依托做變體設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔鮮明的V字框中動(dòng)感十足的“J”字,標(biāo)志著捷達(dá)勇往直前的決心和氣魄。 上汽大通 上汽大通在乘用車領(lǐng)域的車型較少,所以它的品牌知名度算不少太高。但它在房車、輕卡、中型貨車等領(lǐng)域的車型還是比較豐富的。它成立于2011年,車標(biāo)采用三個(gè)銀色三角形組合而成,分別代表科技、進(jìn)取和信賴,并且所有三角形都是朝向上方設(shè)計(jì)的,因而也象征上汽大通開拓進(jìn)取、勇往直前的企業(yè)精神。在三角形的外面有一個(gè)橢圓形,喻示著大通以以世界為舞臺(tái),著眼全球的廣泛視野。 龐蒂亞克 龐蒂亞克是美國(guó)通用旗下的子品牌,成立于1893年,車標(biāo)采用一個(gè)倒三角形狀,并在三角內(nèi)部刻有代表通用的十字標(biāo)志,紅色的三角形象征著龐蒂亞克勢(shì)如破竹的決心。而在龐蒂亞克火鳥轎車的車尾,還使用一只抽象化了的太陽(yáng)神鳥,象征龐蒂克車企具有火一樣的熱情和高瞻遠(yuǎn)矚的志向。不過在2010年通用已停止銷售龐蒂亞克,擁有百年歷史的車企也就此消失。R是啥車標(biāo)志 r是什么車標(biāo)志
R是啥車標(biāo)志
汽車品牌使用R作為車標(biāo)主要有勞斯萊斯、奇瑞瑞麒、奇瑞威麟、日產(chǎn)GTR。勞斯萊斯的雙R標(biāo)志代表兩位創(chuàng)始人查理.勞斯與亨利.萊斯的關(guān)系,象征兩人合作的和諧與追求極致的信念。勞斯萊斯汽車,源自英國(guó),旗下車型包括古斯特、幻影轎車,魅影、曜影跑車,以及庫(kù)里南SUV。瑞麒是奇瑞汽車公司旗下的MPV系列車型品牌,其車標(biāo)設(shè)計(jì)巧妙地結(jié)合了雙翼與R字母,傳達(dá)進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)力的形象,銀色與金色的對(duì)比增添了品質(zhì)感,彰顯奇瑞品牌的自主創(chuàng)新。威麟品牌代表奇瑞的中高端商務(wù)車型,其LOGO由R與圓形構(gòu)成,靈感來(lái)源于麒麟,傳達(dá)古典、活力與智慧的象征,符合威麟高端商務(wù)車的品牌定位,寓意為用戶送平安、吉祥,并符合高端品味。日產(chǎn)GTR是Skyline房車系的頂級(jí)版本,經(jīng)過不斷改進(jìn),成為備受車迷追捧的車型,未來(lái)將獨(dú)立發(fā)展,傳承GTR精神。
昆明大通g10航空座椅銷售公司
轎車內(nèi)部是車主的日子空間,營(yíng)建一個(gè)溫馨、舒適的車內(nèi)環(huán)境對(duì)車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是必要和有意義的。轎車座椅改裝皮革是轎車晉級(jí)項(xiàng)目中蕞簡(jiǎn)略又蕞見效果的一種辦法,因?yàn)樗o人的形象蕞直觀,蕞簡(jiǎn)略體現(xiàn)轎車的全體裝修風(fēng)格。昆明品馳商貿(mào)轎車座椅包皮革、轎車座椅立異、轎車座椅改裝,以轎車座椅皮革的縫制與研制于一體,為其供應(yīng)精細(xì)定制版,昆明大通g10航空座椅銷售公司。純手工縫制的皮革門板,昆明大通g10航空座椅銷售公司,手感好到開車心境都不般;款式多樣化,昆明大通g10航空座椅銷售公司,保質(zhì)保量。品馳商貿(mào)歡迎各位愛車人士才來(lái)咨詢!
昆明汽車座椅改裝哪家好?昆明大通g10航空座椅銷售公司
一般改裝項(xiàng)目清單:航空座椅、三連座沙發(fā)、柚木地板、全隔斷、帶升降電視、半隔斷吧臺(tái)、吧臺(tái)隱藏座椅、電動(dòng)中門、電動(dòng)尾門、導(dǎo)航、桃木方向盤、方向真皮包、覆儀表臺(tái)真皮包覆、駕駛座真皮包覆、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛座電動(dòng)加熱、駕駛座電動(dòng)通風(fēng)、駕駛座電動(dòng)按摩、駕駛座氣動(dòng)按摩、駕駛座加棉、駕駛艙鹿皮頂、后艙鹿皮頂、后艙星空頂、九宮格頂燈、ABCD柱鹿皮包覆、遮陽(yáng)板鹿皮包覆、駕駛位門板真皮包覆、中門門板真皮包覆、后尾門門板真皮包覆、全車側(cè)壁真皮包覆、全車私密手動(dòng)窗簾、迎賓踏板、主副駕駛扶手箱、主副駕駛扶手帶冰箱、吸頂電視、主副駕駛靠背小桌板、可拆卸小桌板車、內(nèi)氛圍燈、吊頂、其他。昆明大通g10航空座椅銷售公司昆明汽車航空座椅公司哪家較好?
常日說(shuō)的皮革座椅改裝都有哪些資料?
說(shuō)是說(shuō)“皮革”座椅改裝,但在現(xiàn)實(shí)中,實(shí)在是有各類人工合成的資料。罕有的有仿皮、二層皮、入口超纖和頭層皮。
頭層皮:是帶有粒面的牛皮,皮面有天然的疤 痕和血筋痕等,偶然另有加工進(jìn)程中的刀 山和應(yīng)用率極低的肚腩部位,入行動(dòng)層皮另有牛只的編號(hào)烙印。頭層牛皮質(zhì)感蕞佳,抗拉伸且透氣。
二層皮:是纖維布局較松散的二層部門,經(jīng)化學(xué)資料噴涂或覆上 PVC 、 PU 薄膜加工而成。
超纖:是超細(xì)纖維PU合成革的簡(jiǎn)稱,是超細(xì)纖維短纖顛末進(jìn)程梳理針刺制成三維布局收集的無(wú)紡布,再顛末濕法加工,PU樹脂含浸,堿減量,磨皮染整等工藝終 極制成超細(xì)纖維皮革。是在PU聚氨酯參加超細(xì)纖維,使得韌性和透氣性、耐磨性得到了進(jìn)一步增強(qiáng);具備極端優(yōu)良的耐磨機(jī)能,優(yōu)良的耐寒、透氣、耐老化機(jī)能。
當(dāng)汽車暴露在陽(yáng)光下時(shí),坐在車?yán)锞拖褡谏Ｄ梅坷?。天氣悶?很不舒服。如果座位是編織的,“燒烤”將持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間,甚至?xí)兊迷絹?lái)越熱。如果是真皮座椅,可以更好地消除這種現(xiàn)象,因?yàn)樗哂辛己玫纳嵝阅?可以在空調(diào)打開的情況下在短時(shí)間內(nèi)完全散熱。與人造革不同的是,真皮座椅在陽(yáng)光下不會(huì)散發(fā)出皮革的臭味,這為駕駛員帶來(lái)了更舒適的室內(nèi)環(huán)境。改裝真皮座椅不僅可以在夏季減少車內(nèi)悶熱現(xiàn)象,同時(shí)還可以使車內(nèi)環(huán)境得到進(jìn)一步提升,讓駕駛員和乘客更加舒適放松,在視覺和觸覺甚至嗅覺上都能有一個(gè)積極的心理暗示,為整車的品質(zhì)提升不少。相信這點(diǎn)大家都感同身受,在乘坐的士出租車或者一些座椅等各方面配置都較低的車時(shí),是非常容易因?yàn)檐噧?nèi)的皮革氣味而感到惡心暈車的。
昆明汽車座椅改裝哪家公司好?
改裝對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)并不陌生,隨著這幾年改裝熱潮的興起,除了老生常談的音改外,現(xiàn)在內(nèi)飾改裝也越來(lái)越個(gè)性化了,所以,越來(lái)越多的車主也會(huì)對(duì)原車座椅進(jìn)行改裝,以此彰顯個(gè)性。那么真皮座椅改裝需要注意些什么呢?
相比加裝的汽車座套,改裝的真皮座椅貼合度會(huì)更好,而且也更符合原車風(fēng)格。除此外,就易清洗來(lái)說(shuō),皮質(zhì)的座套更容易打理,只需擦拭即可。相比布類座椅,可能大多車主會(huì)覺得這種改裝后的真皮座椅由于材質(zhì)關(guān)系,可能會(huì)妨礙安全氣囊的彈出。這種顧慮也不是沒有道理的,如果縫制工藝有問題的話,確實(shí)是會(huì)導(dǎo)致這種情況的發(fā)生,所以我們一定要選擇一些有經(jīng)驗(yàn)的汽車內(nèi)飾改裝店進(jìn)行改裝。我們還要注意安全氣囊處是否有的“AIRBAG”標(biāo)志,因?yàn)榻?jīng)過特殊處理的真皮座椅,會(huì)在座椅正面標(biāo)有安全氣囊的符號(hào),這種改裝的真皮座椅才不會(huì)影響安全氣囊的彈出。
昆明汽車座椅改裝哪家公司比較好?昆明大通g10航空座椅銷售公司
汽車航空座椅改裝哪家公司好?昆明大通g10航空座椅銷售公司
隨著科技的發(fā)展,人們對(duì)豪車的需求增多,所以現(xiàn)在世面上豪車品牌有很多,而相對(duì)應(yīng)的豪車也有不少,因?yàn)橘?gòu)買豪車的人增多,所以豪車的生產(chǎn)量大幅度的增長(zhǎng)也是在情理之中的,但是大量的車型涌入市場(chǎng),當(dāng)然也會(huì)有一些車型會(huì)被埋沒。品馳商貿(mào)主營(yíng)項(xiàng)目:專業(yè)生產(chǎn)航空座椅/商務(wù)車內(nèi)飾及座椅改裝/商務(wù)車外觀套件改裝/越野車內(nèi)飾及座椅改裝/殘疾人福祉座椅改裝以及車輛內(nèi)飾翻新/房車內(nèi)飾及座椅改裝/航空座椅批發(fā)/柚木地板、隔斷吧臺(tái)、頂棚改色、燈光設(shè)計(jì),保證效果,為您的愛車量身定制專屬汽車內(nèi)飾!可為意向客戶提供方案、供參考,專業(yè)設(shè)計(jì),合法改裝。昆明大通g10航空座椅銷售公司
昆明品馳商貿(mào)有限公司是一家主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車內(nèi)飾個(gè)性改裝、星空頂個(gè)性定制、汽車內(nèi)飾翻新、汽車真皮座椅定制、銷售,專業(yè)房車改裝、航空座椅、手縫方向盤。每一套內(nèi)飾改裝方案都獨(dú)具個(gè)性、獨(dú)具品味。從設(shè)計(jì)到改裝,我們都十分注重細(xì)節(jié)的把控,不留一些缺陷。旨在為提供質(zhì)量的汽車內(nèi)飾改裝服務(wù)。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。昆明品馳內(nèi)飾改裝深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?為客戶提供的內(nèi)飾改裝,房車改裝,真皮座椅,航空座椅。昆明品馳內(nèi)飾改裝不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。昆明品馳內(nèi)飾改裝創(chuàng)始人王磊,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。
三豎是什么車標(biāo)志
三豎的汽車標(biāo)志代表現(xiàn)代飛思汽車、威馬汽車、牡丹汽車、重慶力帆汽車等。其中較為常見的是現(xiàn)代飛思汽車,屬于一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車。現(xiàn)代飛思的車標(biāo)是三個(gè)豎條,車身尺寸為4250毫米(長(zhǎng))×1805毫米(寬)×1405毫米(高),軸距為2650毫米。飛思使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有129馬力和157牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有204馬力和265牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種換擋速度快,傳動(dòng)效率高的自動(dòng)變速箱,它是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品。
飛思的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
三個(gè)三角的汽車標(biāo)志有兩個(gè)可能,第一個(gè)是匯眾汽車,第二個(gè)是上汽大通。匯眾汽車全稱上海匯眾汽車制造有限公司,創(chuàng)立于1992年1月11日,是中國(guó)汽車品牌,主要生產(chǎn)自卸車、牽引車、攪拌車和貨車等。曾經(jīng)生產(chǎn)過伊思坦納、德馳商務(wù)車,已經(jīng)全部停產(chǎn)停售。上汽大通全稱上汽大通汽車有限公司,成立于2011年3月21日,是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司,產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。標(biāo)志的三個(gè)三角形分別代表技術(shù)、信賴、進(jìn)取,組成的向上箭頭形狀,喻示著積極向上、突破進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精神。
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什么樣的房車最便宜
我建議你板板正正的買個(gè)短軸大通v80或者御風(fēng),平時(shí)不出去的時(shí)候可以拉貨用,想出去的話,別折騰面目全非,什么煤氣罐猛火灶的,后面有個(gè)床就行,這樣的車也就10萬(wàn)出頭,
以上回答,祝你開心,73
先說(shuō)你最先想知道的答案,小品牌,小廠家,小車型,例如“陽(yáng)光尚游”、“巨威房車”、“順之旅”、“愛旅途”等品牌經(jīng)常推出一些價(jià)格低廉的房車產(chǎn)品。
(圖文無(wú)關(guān))
我想很多人已經(jīng)得到答案,下面作為補(bǔ)充,沒興趣的人可以不要看了。
真正的答案是結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單的價(jià)格越便宜。房車分為兩類,拖掛式和自行式。拖掛式房車比自行式房車,但是我想你肯定是想問自行式那種便宜?那我就先看說(shuō)自行式的。
自行式
首先,從底盤的價(jià)格來(lái)講。進(jìn)口國(guó)產(chǎn),大品牌(奔馳等)普通品牌(大通、依維柯等)三線品牌(黃海等),越野底盤普通底盤皮卡底盤。
其次,從車型上講。B型房車C型房車A型房車。
第三,從品牌上講。進(jìn)口品牌合資品牌(雖然合資房車還沒有出現(xiàn))國(guó)產(chǎn)品牌。
這就得到了我們想要的結(jié)論,國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)之中什么車最便宜了。小品牌,小廠家,小車型,例如“陽(yáng)光尚游”、“巨威房車”、“順之旅”、“愛旅途”等品牌經(jīng)常推出一些價(jià)格低廉的房車產(chǎn)品。價(jià)格區(qū)間從10萬(wàn)左右~30萬(wàn)左右都有,大家可以自行查找。
拖掛式
很多人對(duì)拖掛式并不了解,其實(shí)拖掛式房車才是低價(jià)格中性價(jià)比較高的房車。
拖掛式房車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),所以價(jià)格只相當(dāng)于同樣使用級(jí)別的自行式房車的一半,甚至三分之一。打個(gè)比方,30萬(wàn)只能買到國(guó)產(chǎn)房車中的B型或者皮卡房車,卻可以買到非常不錯(cuò)的原裝進(jìn)口房車。
拖掛的種類有很多,大概列舉一下:
拖掛C型房車(帳篷拖掛),價(jià)格2萬(wàn)元起;
拖掛D型房車(背駝式)8萬(wàn)起;
拖掛A型房車(經(jīng)典拖掛)8萬(wàn)起;
拖掛B型房車(鵝式拖掛)30萬(wàn)起(都是進(jìn)口豪華車);
水滴拖掛(小型經(jīng)典拖掛)3萬(wàn)起;
小結(jié):如果你想享受房車生活,又不想花太多錢,可以考慮一下拖掛房車。至于摩托車房車,太不安全了,也不舒服,放棄吧。記住一條,物美從來(lái)不價(jià)廉。
注:以上所有價(jià)格和排序都是個(gè)人總結(jié),不絕對(duì)。如有不同意見歡迎提出。
出去旅游,功能齊全最便宜的房車也得是拖掛房車,價(jià)格最低四.五萬(wàn)起最高就不等了幾十萬(wàn)的都有,這個(gè)雖然便宜但是前提是還得有一輛能拖動(dòng)的牽引車所以價(jià)格還是不便宜。
自我感覺還是自己改裝一輛床車,我的就是一輛二手依維柯改裝的,里面床是活動(dòng)的睡覺時(shí)把床板鋪上
上路行駛就把床板拿開漏出座椅,因?yàn)榻灰?guī)明確規(guī)定不得改裝車體內(nèi)部結(jié)構(gòu)其中最主要的就是車內(nèi)座椅所以千萬(wàn)不要?jiǎng)榆噧?nèi)座椅,要不罰款可是分分鐘鐘的,我第二張圖是我路上行駛是漏出座椅的樣子,對(duì)了,還有就是千萬(wàn)車內(nèi)裝修的柜子不能超過或者擋住車窗
我的第三張圖是駕駛室和后部隔開這樣安全會(huì)很多,又可以有一個(gè)電視墻,就算是有急剎車后部的物品也不會(huì)影響到駕駛員。安全系數(shù)加大不少。
看到你描述的這款房車,讓我想到了2018年3月份,在北京看到的三輪小房車,跟題主描述的摩托房車如出一轍,而且我覺得這款小房車的舒適度及便捷性要更勝一籌,可以稱之為中國(guó)最小的房車,那就是諾優(yōu)的三輪房車。這款房車是在一輛三輪摩托的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)的,所以一般人只要會(huì)騎自行車的都可以駕馭,三輪的特點(diǎn)還具有穩(wěn)定性,當(dāng)然它的便捷性是其他所有房車都沒有的。
雖說(shuō)是三輪摩托改裝而成的,但是其外觀造型還是與房車C行房車如出一轍,與旁邊的C型房車對(duì)比,簡(jiǎn)直就是母子版房車,一個(gè)成熟穩(wěn)重,一個(gè)嬌小玲瓏。其車頭的額頭也是這款小房車的一個(gè)亮點(diǎn),雖說(shuō)不能當(dāng)做額頭床,但是諾優(yōu)不會(huì)做無(wú)用功,在介紹內(nèi)部的時(shí)候我們?cè)賮?lái)一探究竟吧!
與房車一樣,這款房車擁有一個(gè)小額頭,同時(shí)車廂的位置設(shè)置了兩個(gè)車窗,車頭處擁有兩個(gè)大燈,可以在夜晚為你照亮前行的路,同時(shí)還擁有空調(diào)、外接水電口等配置。
房車內(nèi)部,我們先看看駕駛室,雖說(shuō)是三輪摩托改造的,但是房車內(nèi)的配置卻一樣也不少,全封閉式環(huán)境,讓你在冬天出游也不用擔(dān)心冷風(fēng)呼呼的刮,這就是與一般三輪的差距啊,駕駛室還有速度表和娛樂設(shè)施,小風(fēng)扇也很可愛呢。
駕駛室與后車廂是采用完全貫通的方式,駕駛座空間十分空余,同時(shí)還可以180度旋轉(zhuǎn),將其旋轉(zhuǎn)過來(lái)與后方的升降桌和雙人沙發(fā)就可以拼成一個(gè)會(huì)客區(qū)了。
內(nèi)部還配備了電視、衛(wèi)星、衣架、插座等配置,完全滿足了日常使用,駕駛室上方的額頭當(dāng)然是不能做床的,所以將其空了出來(lái),然后就可以擺放行李啦!
將升降桌降下,還能與駕駛座以及后排沙發(fā)拼成一張床鋪,這也是這輛小房車的唯一臥室啦,空間還是非常充裕的。
車尾是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房,設(shè)計(jì)了洗菜池,可以自己配置一個(gè)電磁爐或者其他的相關(guān)設(shè)備,想要做飯也是完全ok的。
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屬實(shí)便宜的房車只能說(shuō)是拖掛房車了,在18年9月份北京房車展家巧房車就推出了一款性價(jià)比極高的拖掛房車,售價(jià)為4.98萬(wàn),什么配置都有 格力的空調(diào) 海爾的冰箱等 最主要是睡五個(gè)人不覺的擁擠!大家可以看一下
旅順軍港在近代史上有哪些故事
軍港公園
旅順軍港始建于清朝年間,由于旅順口地處北洋要隘,兩山對(duì)峙而成寬約300米的出?？?最窄處僅91米的航道,是海防的重要關(guān)口。隨著帝國(guó)主義的入侵,清政府遂命令北洋大臣李鴻章籌建了旅順港,在這里筑炮臺(tái)、建崗池,使旅順口成為當(dāng)時(shí)世界聞名的軍事要塞之一。旅順軍港是一處舉世聞名的天然良港,位置及其險(xiǎn)要,易守難攻,歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。當(dāng)年日、俄殖民者曾為爭(zhēng)奪此地多次激戰(zhàn)。甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中旅順軍港被日寇侵占,隨后的幾十年由日餓分別占守,直至1955年才回到祖國(guó)懷抱,作為中國(guó)北洋艦隊(duì)的一處訓(xùn)練基地。1985年開始在軍港北岸、白玉山南麓籌建了軍港公園,拆除了蘇軍駐旅順時(shí)期的水泥庫(kù)房,對(duì)原有的海堤進(jìn)行了維修,加蓋了紀(jì)念雕塑景觀。園內(nèi)銅獅是旅順口的標(biāo)志。
旅順口電巖炮臺(tái)
電巖炮臺(tái)位于大連市旅順口區(qū)黃金山的南麓,北依黃金山,南臨黃海,西面旅順軍港,是清末時(shí)期清朝政府在旅順建設(shè)的海上防線13處炮臺(tái)當(dāng)中的一座,也是至今保存最為完整的炮臺(tái)。整個(gè)炮臺(tái)前面為懸崖和大海,后面有條山溝與黃金山相隔。用當(dāng)時(shí)的炮鏡從海上觀察會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺,誤認(rèn)為它與黃金山同在一個(gè)點(diǎn)上,因此有很大的隱蔽性。從海上炮擊稍近炮彈會(huì)落到懸崖下,稍遠(yuǎn)又落到后面的山溝里,很難命中這個(gè)寬度僅有50米的岸炮陣地,所以當(dāng)時(shí)的軍事家稱這座炮臺(tái)為“百發(fā)不中”。
旅順日俄戰(zhàn)爭(zhēng)遺址
1894年7月,日本對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)甲午戰(zhàn)爭(zhēng),中國(guó)敗。清政府被迫簽訂《馬關(guān)條約》,把遼東半島割讓與日本,這同沙皇俄國(guó)獨(dú)占東北的圖謀水火不容。于是,沙俄伙同德、法兩國(guó),共同對(duì)日干涉。日本因甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗,一時(shí)無(wú)力進(jìn)行新的戰(zhàn)爭(zhēng),在三國(guó)壓力下,被迫同意清政府以白銀3000萬(wàn)兩向日本“贖回”遼東半島。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)這樣,俄國(guó)以“還遼有功”為借口,對(duì)清政府敲詐勒索,誘逼清政府接受《中俄密約》,索取了修筑中東鐵路及其支線等特權(quán)。1898年3月,沙皇政府以武力為后盾,強(qiáng)行向中國(guó)政府“租借”旅(順)大(連)及其附近海域,霸占整個(gè)遼東半島,從而在遠(yuǎn)東取得了夢(mèng)寐以求的不凍港。1900年,俄國(guó)在積極參加八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)犯中國(guó)的同時(shí),還單獨(dú)出兵并占領(lǐng)東北全境,妄想建立所謂“黃俄羅斯”。這又影響了其他帝國(guó)主義的利益。日本早有奪取中國(guó)東北的野心,在美、英支持下,于1904年2月8日夜間對(duì)俄不宣而戰(zhàn),一場(chǎng)在中國(guó)領(lǐng)土上爆發(fā)的、以爭(zhēng)奪中國(guó)東北進(jìn)行的戰(zhàn)爭(zhēng)開始了。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以俄國(guó)失敗而結(jié)束,在美國(guó)的調(diào)停下,兩國(guó)于1905年締結(jié)分贓條約,俄國(guó)將旅(順)大(連)租借地、長(zhǎng)春至大連的鐵路及其他有關(guān)的權(quán)益,全部“轉(zhuǎn)讓”給日本。官方的說(shuō)法是:腐朽透頂?shù)那逭?竟然置國(guó)家主權(quán)和人民生命財(cái)產(chǎn)于不顧,聽任日俄兩國(guó)鐵蹄踐踏我東北大好河山;戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)無(wú)恥宣布“局外中立”,把遼河以東地區(qū)劃為日俄兩軍“交戰(zhàn)區(qū)”,并嚴(yán)令地方軍政長(zhǎng)官對(duì)人民群眾“加意嚴(yán)防”,“切實(shí)彈壓”;戰(zhàn)后承認(rèn)日俄?xiàng)l約的分贓規(guī)定。真實(shí)的情況是:清政府在國(guó)家積重難返的局面下極力斡旋各方勢(shì)力,驅(qū)虎吞狼,于歷史的大洪流中盡可能保住國(guó)家利益。為防“泄密”,堡壘建成后沙俄將參與施工的一千余名華工殘忍地殺害。有人建議應(yīng)在這里為這些死難華工建紀(jì)念碑。堡壘外墻上彈痕累累旅順火車站旅順火車站是帝俄侵占旅順時(shí)期修筑的南滿鐵路的終點(diǎn)站,也是東北地區(qū)最南端的火車站,于1903年投入運(yùn)營(yíng)。這是一座極具特色的木質(zhì)白墻綠頂俄式建筑,草帽形的橢圓尖頂上掛滿羽毛狀的小瓦,精巧的細(xì)部雕飾飽含俄羅斯風(fēng)韻。1985年旅順火車站作為有歷史價(jià)值的建筑物被列為大連市文物保護(hù)單位,2005年又對(duì)其進(jìn)行了維修,如今作為東北鐵路沿線保存了最為完整的歐式站舍仍在使用,同時(shí)作為開放景點(diǎn)免費(fèi)參觀。旅順口火車站的老照片1898年,沙俄強(qiáng)租旅大,著手?jǐn)U建軍港,鋪設(shè)鐵路。在勘查火車站的地點(diǎn)時(shí),原擬在太陽(yáng)溝,后來(lái)為了軍事運(yùn)輸?shù)男枰?便選定在現(xiàn)址。1903年旅順火車站投入運(yùn)營(yíng),日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間鐵路運(yùn)輸中斷,1905年恢復(fù)通車。1907年旅順線由窄軌改為標(biāo)準(zhǔn)軌。日本投降后,蘇軍接管了車站,實(shí)行中蘇聯(lián)營(yíng),直到1952年12月,中國(guó)政府才正式接管了該車站。船艦?zāi)M這里的船艦是不再用于航海和軍事舊軍艦改建成小博物館的。
作者:“小方說(shuō)歷史”團(tuán)隊(duì)歡迎關(guān)注公眾號(hào)“小方說(shuō)歷史”云緋歷史號(hào):故紙堆間歡迎點(diǎn)贊和評(píng)論
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