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火人節(jié)(Burning Man)的壯觀退場場景,引發(fā)了一場現(xiàn)實版的“Mad Max”。數(shù)以萬計的參與者集體逃離,引發(fā)大堵車,排隊時間長達八小時,實為罕見?;鹑斯?jié)作為美國著名的戶外嬉皮盛宴之一,每年在內華達州黑石沙漠舉行,今年是自新冠疫情導致活動轉為線上后,首次回歸真實世界。官方數(shù)據(jù)顯示,參會人數(shù)約為7.9萬人,且預計人數(shù)超過往屆。

火人節(jié)推崇社區(qū)精神、行為藝術、自我表達等理念,吸引了大量的嬉皮士和硅谷科技從業(yè)者?;顒拥奶厥庑院退囆g性使得線上活動的體驗大打折扣。今年的火人節(jié)在時隔兩年后回歸,參與者面臨了劇烈的高溫、長時間的等待以及壯觀的退場景觀。部分火友在社交媒體上分享了他們的體驗,包括長達數(shù)小時的等待時間。

火人節(jié)官方賬號在結束當夜發(fā)布推文,表示退場等待時間大約長達8個小時。建議參與者推遲離開時間,以減輕交通壓力,并提供了分流建議。然而,實際的情況顯示,很多參與者在活動正式結束后或在點燃儀式前就已經開始離場,導致了長時間的堵車現(xiàn)象。在周一早上,退場的火友需要等待至少下午四五點才能開上最近的公路,最極端的情況是一位參與者從早上9點出發(fā),經歷了長達12小時的等待才最終離開。

這些早離場的參與者面臨了更長時間的堵車,普遍在12小時以上。原因可能包括財務自由的限制,需要趕在勞工節(jié)周末結束前返回工作崗位,以及可能的拼車比例降低導致自駕比例提高。根據(jù)網友整理的信息,退場工作在9月6日基本完成,車流量逐漸減少,明顯的堵車現(xiàn)象不再出現(xiàn)。

在退場過程中,可以看到至少有5條車道擁堵,這是整個退場隊伍寬度的三分之一?;鹑斯?jié)活動鼓勵參與者采用自力更生的方式,許多參與者租用房車參加活動,入場時的交通狀況同樣面臨了長達12小時的挑戰(zhàn)?;鹑斯?jié)的美圖再次展現(xiàn)了這場獨特活動的魅力,讓人不禁感嘆其壯觀與藝術性。



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