世界頂級(jí)十大豪華房車(chē)
豪華房車(chē)指的是一種豪華的、自駕游戲用的底盤(pán)裝有房車(chē)的車(chē)輛。這類(lèi)型車(chē)可以獨(dú)立用，也可以牽引其它車(chē)輛。它給人的感覺(jué)如同是一個(gè)移動(dòng)的豪華公寓，歷來(lái)受到有錢(qián)人的青睞。下面我們就來(lái)介紹一下世界頂級(jí)的十大豪華房車(chē)。
1.皮克斯建筑Blaster Van 15 雷霆漫步豪華房車(chē)
皮克斯建筑Blaster Van 15 雷霆漫步豪華房車(chē)使用了鋁合金和不銹鋼材料制成的鋼板底盤(pán)。車(chē)身長(zhǎng)8.5米，寬2.7米，重約5噸。這輛房車(chē)?yán)锩娌吭O(shè)有雙人床、衛(wèi)生間、廚房、客廳、膳食區(qū)等置配，全是手工制作。
2.曼TGE 馬布哈豪華房車(chē)
曼TGE 馬布哈豪華房車(chē)使用了長(zhǎng)軸距的頂級(jí)曼TGE為基礎(chǔ)。車(chē)?yán)锩嬖O(shè)有衛(wèi)生間、淋浴、雙人床室和客廳等設(shè)施。除此之外，這一款車(chē)具有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，令人矚目。
3.安靜豪華房車(chē)
安靜豪華房車(chē)是由美國(guó)底特律公司Airstream制造的。這一款車(chē)堪稱(chēng)經(jīng)典。它長(zhǎng)8.15米，重3.9噸，外殼由鋁塑板制成，內(nèi)部設(shè)有洗手間、淋浴、廚房、飯廳、臥室等設(shè)施。這一款車(chē)配有11升氣體儲(chǔ)存罐和自然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使其成為一輛真正的“綠色環(huán)保車(chē)”。
4.斯派斯康帕尼豪華房車(chē)
斯派斯康帕尼豪華房車(chē)是英國(guó)最著名的輪車(chē)之一。這一款車(chē)是由一名富翁借款購(gòu)買(mǎi)的，銀色的車(chē)身和綠色的車(chē)窗使這一款車(chē)看起來(lái)特別驚艷。它內(nèi)部設(shè)有豪華浴室、臥室、酒吧和用餐區(qū)等設(shè)施。
5.加拿大渡樂(lè)TERRA豪華房車(chē)
這一款車(chē)是一個(gè)超級(jí)豪華的房車(chē)，被譽(yù)為是奢華、可持續(xù)綠色的大型豪華房車(chē)。車(chē)身長(zhǎng)8.5米，重量約為5噸。它內(nèi)部設(shè)有雙人床、冰箱、電視、洗手間、淋浴室等設(shè)施，還能在線(xiàn)工作和學(xué)習(xí)。
6.商務(wù)休閑TravelMaster豪華房車(chē)
這一款車(chē)的外形沒(méi)有太多花哨的裝潢，但它內(nèi)部豪華。它具有4個(gè)睡眠位置，舒適的起居區(qū)，而且這一款車(chē)可以拆卸和替換為商務(wù)車(chē)底盤(pán)，大大的提高了用的靈活性。
7.德國(guó)霍爾斯豪華房車(chē)
這是一款制造精致的房車(chē)，它具有亮白色的車(chē)身、流線(xiàn)型的輪廓，在設(shè)計(jì)上大量使用了花崗巖、木材等材料，使這一款車(chē)從里到外都顯得豪華。內(nèi)部設(shè)有衛(wèi)生間，廚房，餐廳和臥室等設(shè)施。
8.日本VELLI豪華房車(chē)
這一款車(chē)使用了氣壓式懸掛系統(tǒng)，能夠讓汽車(chē)處在最舒適的狀況，加入科技感也同樣是不少，例如：無(wú)線(xiàn)充電和智能家居系統(tǒng)等。車(chē)?yán)锩孢€設(shè)有高級(jí)衛(wèi)生間、雙人大床和超大的電視屏幕，是非常適合兩個(gè)人度過(guò)一個(gè)長(zhǎng)假的房車(chē)。
9.邁巴赫Mercedes-Benz Sprinter豪華房車(chē)
這一款車(chē)定位于商務(wù)乘用車(chē)輛，但是，它的內(nèi)部非常豪華。它有一系列全尺寸的浴室和廚房，可以便利旅客在旅程中得道舒適與滿(mǎn)足。車(chē)?yán)锩媾鋫溆幸粋€(gè)電視，冰箱和音響系統(tǒng)等等，非常豪華。
10.阿爾芒達(dá)Monaco豪華房車(chē)
這一款車(chē)的價(jià)錢(qián)都在數(shù)百萬(wàn)的標(biāo)價(jià)之上，因而它被認(rèn)為是最豪華的房車(chē)之一。車(chē)身長(zhǎng)15.8米，內(nèi)部設(shè)有品牌菜式的廚房、浴室、衛(wèi)生間、臥室、360度旋轉(zhuǎn)電視、4G網(wǎng)絡(luò)等等。這一款車(chē)配備有一個(gè)定制的沙發(fā)，可以調(diào)整為一個(gè)超級(jí)舒適的床，讓乘客在旅途中得道充分休息。
總之，這十款豪華房車(chē)各具特色，設(shè)計(jì)精美，仿佛是移動(dòng)的豪華公寓，為喜歡移動(dòng)出行的你打造了極致的旅行體會(huì)。深空用車(chē)網(wǎng)小編今天就介紹世界頂級(jí)十大豪華房車(chē)這么多了，對(duì)與上面的內(nèi)容介紹你都記住了嗎，希望在平時(shí)汽車(chē)的使用中能帶來(lái)幫助。
國(guó)產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車(chē)
東風(fēng)挑戰(zhàn)者四驅(qū)越野房車(chē)，是我國(guó)市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)四驅(qū)越野房車(chē)之一。它的車(chē)身外尺寸達(dá)到5990x2280x3150（加高頂）毫米，車(chē)廂內(nèi)高1850毫米，軸距3300毫米，核載人數(shù)為2-6人，符合藍(lán)牌C照的駕駛要求。整車(chē)的整備質(zhì)量為5560公斤，最大總質(zhì)量可達(dá)到7300公斤。車(chē)身采用鋼材質(zhì)，構(gòu)建成鳥(niǎo)籠式骨架，外觀(guān)方正高大，被金屬漆面（也可定制）覆蓋。車(chē)頭前方裝有保險(xiǎn)杠，整體呈現(xiàn)出凌冽而霸氣的風(fēng)格。此外，頂部還可以加裝越野探照燈，下方則可以加裝自救絞盤(pán)（20000磅），分時(shí)四驅(qū)配合后雙胎和后橋差速鎖，確保了穩(wěn)定性和安全性，提供了探索未知的信心。
這款車(chē)是基于東風(fēng)特種客車(chē)4x4底盤(pán)打造而成，動(dòng)力系統(tǒng)由濰柴4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最大功率為125千瓦，峰值扭矩為600牛·米。匹配的是法士特6檔手動(dòng)變速箱，懸掛系統(tǒng)采用鋼板彈簧，前輪為10片，后輪為10+8片（配備四輪氣囊減震），能夠適應(yīng)多種駕駛環(huán)境，但對(duì)駕駛操作的技巧要求較高。
高配版車(chē)型在車(chē)身外部裝備了電動(dòng)遮陽(yáng)棚、市電接口、戶(hù)外照明燈、外置儲(chǔ)物艙、戶(hù)外廚房、注水口、充電接口等設(shè)施。尾部安裝有爬梯、隱藏式踏步、脫困板以及30升備用油箱兩個(gè)，并且尾門(mén)支持雙向開(kāi)啟。生活艙內(nèi)部空間寬敞，會(huì)客區(qū)、休息區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴區(qū)等各個(gè)功能區(qū)規(guī)劃合理，能夠充分滿(mǎn)足旅居生活的各項(xiàng)需求。
奔馳烏尼莫克底盤(pán)改裝越野房車(chē)―諾瑪?shù)仙陈氛?有哪些神級(jí)裝備
諾馬迪森的“撼路者”以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)基于奔馳烏尼莫克U4000底盤(pán)而生，其外觀(guān)剛毅霸氣，土**的涂裝更是讓人聯(lián)想到軍用裝甲車(chē)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的威武感。
今天，我們重點(diǎn)介紹的是烏尼莫克U4023底盤(pán)升級(jí)版的豪華越野房車(chē)——諾馬迪森“撼路者U4023”。這款房車(chē)長(zhǎng)度適中，不超過(guò)六米，輕松滿(mǎn)足掛藍(lán)牌要求，僅需C本駕照便能駕駛，且符合嚴(yán)格的國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。它的核載人數(shù)僅有三人，高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與家用轎車(chē)一致。
在安全性上，“撼路者U4023”配備了四輪碟剎，顯著提升了行車(chē)安全系數(shù)。四條輪胎采用了全自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整胎壓，增強(qiáng)其在復(fù)雜地形中的脫困能力。同時(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)確保了越野行駛的穩(wěn)定性和可靠性。
奔馳的三叉星徽標(biāo)在車(chē)頭格柵中央傲然矗立，展現(xiàn)出品牌的尊貴。駕駛室的設(shè)計(jì)保留了經(jīng)典的元素，改裝廠(chǎng)在原有金屬保險(xiǎn)杠上進(jìn)行了精致的升級(jí)，增添了駕駛室的鋁合金翻滾架和外頂部行李箱，提升了實(shí)用性和舒適性。
這就是房車(chē)界的老頭樂(lè)！長(zhǎng)度僅3.4米有四座四臥，還有四驅(qū)
哈嘍，大家好！
說(shuō)到小尺寸房車(chē)，那些長(zhǎng)度不到5米，高度不到2米的短軸低頂宿營(yíng)車(chē)絕對(duì)是佼佼者。但是在島國(guó)有一類(lèi)基于K-car車(chē)型打造的房車(chē)，尺寸比起咱們的宿營(yíng)車(chē)更加之小，但功能卻比宿營(yíng)車(chē)更豐富，一起來(lái)看看吧~
這款車(chē)是一款基于屬于K-car類(lèi)型的豐田小卡車(chē)打造的房車(chē)，整車(chē)尺寸非常袖珍，長(zhǎng)度只有3.4米，寬度1.48米，而高度也只有1.9米，除了車(chē)身高度以外，長(zhǎng)度和寬度甚至比飛度這類(lèi)小型車(chē)還要小，如此帶來(lái)的好處就是日常駕駛非常方便輕松。
動(dòng)力上也不是很強(qiáng)悍，搭載的是一臺(tái)排量只有0.65升的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部CVT變速箱，最大扭矩只有60牛·米，但是這款車(chē)卻配備了一套四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目的很簡(jiǎn)單不是為了讓你去越野，而是提高整車(chē)行駛的穩(wěn)定性。
別看這款車(chē)尺寸不大，但整車(chē)卻采用了標(biāo)準(zhǔn)的C型房車(chē)的車(chē)身工藝，三明治箱體+升降頂機(jī)構(gòu)，既能保證車(chē)內(nèi)的保溫隔熱能力同時(shí)也可以提供更豐富的內(nèi)部空間。
車(chē)身頂部采用彈出式的斜頂設(shè)計(jì)，這和國(guó)內(nèi)主流的平舉升車(chē)頂不太一樣，個(gè)人覺(jué)得平舉升車(chē)頂?shù)男问綄?duì)于日常使用更加友好，打開(kāi)以后無(wú)論是對(duì)空間拓展還是頂部床鋪的舒適性都有由于這種斜頂。
受限于整車(chē)尺寸，駕駛室的空間也不是很大，但是由于駕駛室與生活區(qū)采用了貫通式設(shè)計(jì)，為此主副座椅的靠背都可以獲得不錯(cuò)的調(diào)整角度，即便是身高略高一些的人也能調(diào)整到一個(gè)比較舒適的坐姿。
雖然整車(chē)長(zhǎng)度只有3.4米，但是生活區(qū)的空間卻并不是很小，這也和車(chē)內(nèi)取消了衛(wèi)生間有關(guān)，畢竟衛(wèi)生間需要占用的面積還是挺大的。整個(gè)生活區(qū)的設(shè)計(jì)比較通透，家具布置的也挺簡(jiǎn)單，兩組啥座椅，一個(gè)小型廚房島臺(tái)，基本上就是生活區(qū)的全部了。
駐車(chē)以后可以滿(mǎn)足四個(gè)人坐在后方的沙發(fā)上休息，不管是吃飯、喝茶、聊天都比較愜意，再加上車(chē)頂打開(kāi)以后可以拓展內(nèi)部空間，四口人在里邊休息，不會(huì)感到局促和壓抑。
廚房區(qū)域的設(shè)備也是以實(shí)用為主，提供了洗菜池、儲(chǔ)物柜以及一個(gè)操作臺(tái)，如果想要做飯的話(huà)可以自備一臺(tái)卡式爐，這點(diǎn)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)定，不過(guò)建議車(chē)內(nèi)不要煎炒烹炸，避免油煙弄臟車(chē)內(nèi)。
夜晚休息的時(shí)候，內(nèi)部提供了兩張床，第一張是車(chē)頂部的一張雙人床，尺寸比較寬松，可以輕松睡下一大一小，雖然是斜頂設(shè)計(jì)，但只要調(diào)整好方向，睡覺(jué)也可以比較舒適；
第二張床則是把客廳沙發(fā)拼成的沙發(fā)床，這張床的尺寸就要大了不少，幾乎整個(gè)生活區(qū)都可以鋪成床鋪，睡下兩個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，這樣一款長(zhǎng)度只有3.4米，卻能實(shí)現(xiàn)四座四臥的微型房車(chē)，對(duì)于那些只是周末露營(yíng)或者短途旅行的人來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，尤其是小巧的車(chē)身帶來(lái)的靈活性，肯定是國(guó)內(nèi)很多車(chē)友都喜歡的！雖然這款車(chē)目前沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)的計(jì)劃，但價(jià)格也報(bào)給大家，這款車(chē)海外售價(jià)約合人民幣31萬(wàn)，著實(shí)讓我吃了一驚！
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房車(chē)價(jià)格10萬(wàn)一20萬(wàn)的有哪些推薦？
在10萬(wàn)至20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，長(zhǎng)城炮宿營(yíng)車(chē)是一個(gè)值得推薦的房車(chē)選擇。以下是關(guān)于這款房車(chē)的具體推薦理由：
價(jià)格適中：廠(chǎng)商報(bào)價(jià)為18.4萬(wàn)元，處于10萬(wàn)至20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，具有較高的性?xún)r(jià)比。尺寸緊湊：車(chē)長(zhǎng)為5568毫米、車(chē)寬為1936毫米、車(chē)高為2180毫米，緊湊的設(shè)計(jì)使得駕駛更加靈活，C1駕駛證即可輕松駕馭。動(dòng)力強(qiáng)勁：搭載了2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)變速箱，并提供四輪驅(qū)動(dòng)，為駕駛提供穩(wěn)定的性能支持。在購(gòu)車(chē)前，建議考慮以下因素：
財(cái)務(wù)狀況：確保家庭年收入足以支撐購(gòu)車(chē)后的日常開(kāi)銷(xiāo)，一般建議花費(fèi)家庭年收入的20%，但不超過(guò)固定資產(chǎn)的10%。安全性能：安全是首要考慮因素，確保所選車(chē)型能夠保障全家人的生命安全。經(jīng)濟(jì)實(shí)用：選擇能夠滿(mǎn)足日常出行需求的車(chē)型，確保其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。此外，實(shí)地考察和試駕也是購(gòu)車(chē)前必不可少的步驟，親自去4S店了解車(chē)型的試駕感受、價(jià)格詳情、貸款政策以及維修保養(yǎng)服務(wù)，這些都將有助于做出明智的購(gòu)車(chē)決策。
C照就能開(kāi)的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)
每個(gè)男人心中都有一個(gè)越野夢(mèng)；家永遠(yuǎn)是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話(huà)，這是要表達(dá)什么呢？很簡(jiǎn)單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無(wú)懼山高路險(xiǎn)，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無(wú)限”為主題的曼恩越野房車(chē)成都試駕體驗(yàn)之后，筆者真實(shí)的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來(lái)了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)。初次見(jiàn)面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認(rèn)為它是B照才能駕馭的越野房車(chē)。其實(shí)不然，它車(chē)身總長(zhǎng)只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長(zhǎng)6000mm的藍(lán)牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車(chē)，可上藍(lán)牌，C照即可輕松駕馭。車(chē)身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無(wú)憂(yōu)。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤(pán)為德國(guó)曼恩TGM 4×4底盤(pán)，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀(guān)、硬朗的線(xiàn)條打破了傳統(tǒng)房車(chē)的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，又像是暖男無(wú)微不至的寵愛(ài)。此外，分時(shí)四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動(dòng)，使車(chē)輛上高山、爬大坡、制動(dòng)停車(chē)都穩(wěn)健踏實(shí)。
生活區(qū)伸縮式三級(jí)登車(chē)踏板
生活區(qū)會(huì)客廳
生活區(qū)洗漱臺(tái)
房車(chē)后部生活區(qū)按部就班，滿(mǎn)足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過(guò)多贅述，力求以試駕體驗(yàn)和功能介紹為主。通過(guò)車(chē)輛外觀(guān)不難發(fā)現(xiàn)，該車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)十分硬朗，整個(gè)前臉沒(méi)有過(guò)多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺(jué)更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護(hù)罩，可防止穿越叢林時(shí)車(chē)燈遭受刮蹭。底部設(shè)計(jì)了加強(qiáng)防護(hù)罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對(duì)底盤(pán)的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車(chē)爬梯，登踏穩(wěn)??；頂部設(shè)計(jì)了包裹式加強(qiáng)型防滾架，支架粗壯夯實(shí)，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實(shí)感?？刹灰】催@幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對(duì)于一輛常年爬山涉水的越野房車(chē)而言，關(guān)鍵的時(shí)候它是可以保命的。此外，車(chē)輛標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車(chē)智能化加碼。
車(chē)架兩側(cè)均進(jìn)行了裝甲防護(hù)，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿(mǎn)足國(guó)六排放的后處理器等均被保護(hù)其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車(chē)輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車(chē)的專(zhuān)用輪胎，可切實(shí)提高底盤(pán)的離地間隙，增強(qiáng)車(chē)型通過(guò)性。同時(shí)，特殊的橡膠材質(zhì)超級(jí)耐磨，可從容應(yīng)對(duì)來(lái)自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測(cè)試
動(dòng)力配置方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿(mǎn)足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話(huà)下。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是德國(guó)MAN TipMatic?12 OD自動(dòng)變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動(dòng)力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤(pán)
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡(jiǎn)單了解了車(chē)輛概況之后，是時(shí)候開(kāi)車(chē)上路，體驗(yàn)一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)的越野表現(xiàn)了。打開(kāi)車(chē)門(mén)坐在該車(chē)的駕駛座，感覺(jué)一股濃濃的“被保護(hù)感”襲滿(mǎn)身心。無(wú)論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤(pán)、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺(tái)布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫(xiě)滿(mǎn)了踏實(shí)。就連設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測(cè)試
啟動(dòng)引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車(chē)，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認(rèn)2擋。在并未手動(dòng)釋放電子手剎的狀態(tài)下放開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛紋絲未動(dòng)。輕踩油門(mén)（稍稍加重），電子手剎自動(dòng)釋放，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)起步，沒(méi)有感覺(jué)到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測(cè)試
進(jìn)入越野試駕場(chǎng)地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過(guò)溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)都如履平地，沒(méi)有感覺(jué)到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進(jìn)十分及時(shí)，手動(dòng)介入也十分便捷。
低速爬坡測(cè)試
說(shuō)實(shí)話(huà)，在來(lái)成都試駕這款越野房車(chē)之前筆者一直認(rèn)為，4×4越野房車(chē)的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車(chē)那個(gè)樣子，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)坐上駕駛座啟動(dòng)引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯(cuò)特錯(cuò)了。曼恩4×4越野房車(chē)采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動(dòng)地，車(chē)?yán)锩嬉慌上楹?，整個(gè)測(cè)試過(guò)程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過(guò)程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒(méi)有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測(cè)試體驗(yàn)
“S”形彎路也是試駕測(cè)試需要進(jìn)行的，這種類(lèi)似于科目二駕考的蛇形路主要考驗(yàn)的是車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角度、通過(guò)性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)應(yīng)對(duì)“S”路十分從容，沒(méi)有出現(xiàn)任何的慌亂。其動(dòng)力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車(chē)偏重，沒(méi)有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺(jué)，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實(shí)感。
都說(shuō)成都是一個(gè)來(lái)了就不想走的地方，而通過(guò)試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)與成都一樣，是一款開(kāi)上就不想放手的越野房車(chē)。無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計(jì)、人文關(guān)懷等各個(gè)方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車(chē)的表現(xiàn)都堪稱(chēng)驚艷，可謂越野房車(chē)領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
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你覺(jué)得哪款四輪驅(qū)動(dòng)的B型房車(chē)好？?jī)?yōu)點(diǎn)是什么？
高橋長(zhǎng)樂(lè)一號(hào)V90 B型房車(chē)是以上汽集團(tuán)的MAXUS V90為基礎(chǔ)制造的。房車(chē)的長(zhǎng)、寬、高分別為5990×2110×2815（mm），整備質(zhì)量為3400kg，油箱容積為80L。該車(chē)不到3米的高度也使其能夠輕松通過(guò)一些城市的高度限制，這比C型車(chē)的巨大尺寸更具優(yōu)勢(shì)。
底盤(pán)部分采用了前后驅(qū)動(dòng)、后雙胎的形式，提高了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。外觀(guān)方面，配備了手動(dòng)遮陽(yáng)篷、電動(dòng)踏步、外置市政電源接口/重力注水口、外拉式柴油爐、400W太陽(yáng)能板、400Ah磷酸鐵鋰電池和3kW充電逆變器一體機(jī)。遮陽(yáng)棚完全展開(kāi)后，用戶(hù)可以根據(jù)情況安排一些豐富多彩的戶(hù)外娛樂(lè)休閑活動(dòng)，如品茶、聊天、打牌等。在遮陽(yáng)篷下，戶(hù)外照明方便夜間露營(yíng)。
該車(chē)將有綠色條紋涂層，呈現(xiàn)出越野的效果。這款車(chē)型將選擇3.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141KW，190馬力，采用四驅(qū)系統(tǒng)，因此具有很強(qiáng)的通過(guò)性。這款車(chē)的尺寸為5930×2060×2850，雖然不到6米，但在中國(guó)很實(shí)用，因?yàn)檐?chē)高為1.92米，即使站直了也不用太擔(dān)心。還有兩排座椅，對(duì)面是廚房，車(chē)尾會(huì)放一張橫著的床，會(huì)有一種比較常見(jiàn)的實(shí)用性。
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