很少見房車
哈嘍，大家好~為了不讓大家看的視覺疲勞，咱們今天換換口味，帶大家看看德國人玩什么車。大家都知道，德國是一個以工業(yè)聞名的國家，并且在制作上非常嚴謹，那么咱們看看他們的車到底怎么樣。
這款車來自德國的房車巨頭海姆的海姆B655sl，是一款以梅塞德斯奔馳為底盤打造的一款C型房車。就外觀來說，沒有多余復雜的拉花裝飾，而是單純的冷調(diào)質感的白色，車身結構沒有拼湊的感覺，而是一體性比較強。畢竟以重心放在質量上的德國估計也不會太在乎華麗的外表，這車給小編的感覺很像咱們的一句哲學的話，大道至簡，返璞歸真。車身尺寸的長寬高分別為6970*2350*2850mm，這個長度的C型房車，國內(nèi)也是比較少見的。
駕駛室的工業(yè)機械風比較強，配上駝色的座椅，有種復古風的感覺。動力上搭載的是柴油渦輪增壓發(fā)動機，排量2140毫升，兩輪驅動。
生活空間還是很溫馨的，其實很有那種咱們經(jīng)?？吹降膰獾碾娨晞±锼麄兊募揖友b修風格，木質感的內(nèi)飾加上同色系的家具，反正小編看了就想直接在這兒睡了，而且車內(nèi)的空間利用的比較充足。
沙發(fā)會客區(qū)的面積真是不小，主副駕座椅是可旋轉的，旋轉之后能形成一個會客聚餐的區(qū)域，繞著小桌板圍了一圈兒，就跟咱們家里的餐廳一樣?？吹某龅聡丝赡苷娴暮軔酆图胰伺笥丫墼谝黄?，這時候小編不會說喝喝茶聊聊天了，這氛圍一上來不得整點小酒微醺一下啊。不過小編提醒“開車不喝酒，喝酒不開車”！雖然可坐的人數(shù)挺多，但是這臺車是一個核載5人的車型，大家千萬別超載哦。
廚房的位置在國內(nèi)其實也比較少見，它設置在了沙發(fā)區(qū)域的后面。操作臺是一個L型的設計，可操作空間還是不小的，常規(guī)設備也比較齊全，洗菜池，還有燃氣灶，大家注意，這款車的燃氣灶是在車內(nèi)，做飯時要注意車內(nèi)通風哦。操作臺下面也做了充足的儲物柜和抽屜，方便炊具的存放。
廚房旁邊是一個立式的衣柜，大家出行的衣物都可以放到里面。
衛(wèi)生間做了折疊推拉門的設計，這樣可以最大程度的利用空間。衛(wèi)生間的設備也是一應俱全的，洗手池，盒式馬桶、毛巾架，獨立花灑，說到這兒就不得不說一下，衛(wèi)生間里還有一個小推拉門，把花灑單獨隔開，做了干濕分離的設計，小編得夸夸設計師，太貼心了。
睡臥區(qū)提供兩張床，總共可以睡四個人。一張后置豎床，可供兩個成年人休息，上方家用空調(diào)便于溫度調(diào)節(jié)。并且做了環(huán)繞圍簾，睡覺時拉上就能變成一個獨立的空間了，安全感滿滿。床尾部分是小編很喜歡的設計，冰箱設置在了床尾，躺床上就能隨手拿到冰飲料，也太幸福了。
另一張床不同于國內(nèi)常用的固定的額頭床和電動升降床的設計，在駕駛室上方采用的下拉式的床鋪，主副駕座椅靠背翻折后，床鋪拉下來可供兩個成人休息使用。
電路上配備1500瓦逆變器，兩個100安時子電池，外部還有太陽能電池板。
總的來說，這款來自德國房車巨頭海姆的梅塞德斯奔馳底盤的房車，名廠，好底盤，能睡四個人，還是比較適合和朋友家人出去長途旅行的。但是目前這款車國內(nèi)還沒有發(fā)售，國外售價折合人民幣約46萬元，大家覺得怎么樣呢？了解更多的房車資訊，關注房車情報，下期見啦~
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法國人果然腦洞大！雪鐵龍這款新房車，和**道具一樣真拉風
哈嘍大家好，又見面啦！給大家介紹過那么多款車，大家覺得最有意思，最有特點的是哪一款呢？這次小編發(fā)現(xiàn)了一款很有自己設計風格的車，在目前國內(nèi)的房車市場里還是比較少見的，一起來看看吧！
這款車是基于雪鐵龍底盤打造的一款露營車，是不是一眼就被他獨特的外觀設計給吸引了目光，與我們常見的光滑平整的車身不同，這款車的車身采用了立體的棱紋設計，銀色的配色使得這個車卡看起來極具未來感，如同一個太空艙一般，其實小編覺得長得好像旅行箱啊。
但是整個車的車型設計又是一個H型，還原了20世紀40年代末——80年代初建造的廂式車，屬于致敬過去，暢想未來的一款車了。
車頭的設計也是比較有特色的，車頭比較平短，立體感很強，富有層次感，這個車頭給人的感覺就是厚重霸氣，感覺下一秒就要變身汽車人了。
整車的一體性還是很高的，無明顯的拼接感，車頂部有一個軟升頂來拓展內(nèi)部生活區(qū)的空間高度。
內(nèi)部空間的設計和小編之前帶你們看過的大眾加州推出的概念車很像。除去右側的乘客門外，在左側也裝置了側滑門，拉開車門就是車內(nèi)的廚房區(qū)域，可以進行車內(nèi)和戶外的雙向使用，當然也留出了通道供乘客出入。
說到廚房了，那咱們就先來看看廚房區(qū)域吧。廚房的操作臺面積還是足夠大的，配置也很齊全，操作臺的側壁板上是電源開關和電源接口，可以進行手機充電，上方還有一個小的置物臺，可以放置調(diào)料。
看著整潔平整的操作臺是不是疑惑那些廚房設備在哪里？小編來告訴你，它們都在這兒。咱們可以把整個臺面分成三個部分來看，靠近壁板的區(qū)域，打開之后是一個冰箱，日常冰個飲料，保鮮一些食物都是可以的。
中間蓋板打開，是雙爐灶的燃氣爐灶，煎炒烹炸任你選擇。最外側蓋板打開就是洗菜池啦，水箱就隱藏在下面的柜子里。
操作臺下方做了大容量的儲物空間，用來存放廚具餐具或者日常用品。臺面一側配有可拆卸的桌板，方便駐車之后在這里就餐。
主副駕座椅可進行180度旋轉，與后方的雙人座椅形成一個會客就餐區(qū)。
雙人行車座椅也是安置在滑軌上，可以進行前后移動和拆卸，拆卸后，后方可以作為儲物空間使用，放置一些露營的裝備。
這款露營車提供了兩張床，一張是在升頂處配置了一張雙人床，可以供兩個成年人休息使用。
第二張床是車內(nèi)的座椅放倒后，可以拼成一張供兩個成年人休息使用的雙人床，兩張床鋪形成了一個上下鋪的形式。
總體來說，對于市場上出現(xiàn)的越來越多的露營車還是很受歡迎的，這種vanlife風格的車型在國內(nèi)也逐漸增多，但是對于雪鐵龍這樣獨特的外觀設計，還是很吸引人的，開出去一定是街頭最靚的崽。目前，這款車還沒有正式的投入批量生產(chǎn)，讓我們淺淺期待一下吧！
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適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風格的設計以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車備受網(wǎng)友推崇，不過也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設計理念，只不過在加入了一些房車外部設備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風格，相信不僅會吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來相對比較便利，同時也滿足C本藍牌駕駛。
動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發(fā)動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國進口6AT變速箱，整套動力總成可靠性高，動力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉向等配置，進一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區(qū)，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗后發(fā)現(xiàn)，整個生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車內(nèi)活動并不會感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯。
休息區(qū)采用雙人乘用車座椅，在乘坐時可調(diào)整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設計額外的儲物柜或者其他設備，如此以來從駕駛室進入生活區(qū)會比其他B型房車更方便，不會有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內(nèi)部空間不是很大，但內(nèi)部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設備，大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內(nèi)制作自己喜歡的美食或簡餐。
廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調(diào)，由于整車采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調(diào)，提升了日常使用的便利性。
關于睡臥區(qū)，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實際體驗后發(fā)現(xiàn)并不會有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺電動升降床，一次來拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車廂生活區(qū)的尾部，內(nèi)部空間對比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因為這款車衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側盲窗的設計，除此以外，衛(wèi)生間內(nèi)部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎設備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發(fā)電機，一小時可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對車友實際使用需求做出了調(diào)整，適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統(tǒng)等，都提升了這款房車的實用性，目前這款新車的指導價是33.98萬元，現(xiàn)在還可享受31.98萬元的優(yōu)惠價格，另贈送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價格以廠家公布為準）
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剛看了房車感覺好棒?。∠矚g自駕游的必備神器??！但是為什么現(xiàn)在在大街上，在旅游景點卻很少見到房車呢？
房車在大街上和旅游景點較少見的原因主要有以下幾點：
上牌照難度較大：
政策限制：目前，不是所有在國內(nèi)銷售的房車（無論是進口還是國產(chǎn)）都能順利上牌照。房車需要符合特定的排放標準（如歐五標準），并且必須在工信部備案公告以及交管局車輛目錄中有記錄，才能上牌。駕駛技術與駕照要求：
駕駛經(jīng)驗：駕駛房車需要一定的駕駛技術和經(jīng)驗，因為房車通常比家用轎車更大、更重。駕照限制：根據(jù)房車的尺寸和重量，駕駛者可能需要持有B本或更高的駕照。對于牽引式房車，還需要B1駕照。配套綜合設施缺乏：
水電補養(yǎng)：房車需要配套的水電補養(yǎng)等設施，而這些設施在很多地方并不完善。停車管理問題：
專用車位缺失：很多景區(qū)缺乏房車專用車位，導致房車停車困難。尺寸問題：由于房車通常比家用轎車大，停車管理成為了一個挑戰(zhàn)。高速通行與收費問題：
拖掛類房車限制：部分拖掛類房車由于未辦理拖掛牌照，無法上高速或面臨收費不統(tǒng)一的問題。事故處理與維修難度：
配件稀缺：與普通家用車輛相比，房車的配件相對稀缺。事故處理復雜：房車的事故處理起來相對復雜，需要專業(yè)的維修團隊和設備。綜上所述，由于上述多方面的原因，房車在大街上和旅游景點相對較少見。但隨著相關政策的逐步完善和配套設施的不斷建設，未來房車可能會變得更加普及。
10萬就能享受房車旅居？雙人大床配精致廚房，這樣的布局真少見
1. 國內(nèi)MPV車型因其寬敞空間而受到消費者的喜愛，成為既適合商務也適合居住的“成本效益”車型。
2. 一位外國車友將一款MPV改裝成露營房車，雖然非知名廠商生產(chǎn)，但改裝質量相當高。
3. 改裝后的車貼富有藝術特色，展現(xiàn)了熱愛自然和探險的戶外情懷，將山川和雄鹿的圖案融入車輛。
4. 車輛尺寸緊湊，便于駕駛和選擇出行路線，福特底盤搭載的2.5L汽油發(fā)動機和6速自動變速箱提供了強勁的動力。
5. 國內(nèi)同尺寸MPV的動力系統(tǒng)通常排量較小，且多采用手動變速箱，這在駕駛舒適度和戶外脫困能力上可能不如這款改裝車。
6. 車內(nèi)裝潢提供了靈感，第二排和第三排座椅被拆除，形成一個2000*1200mm的大床，適合兩人居住。
7. 床鋪下方設有機動儲物柜，上方則有高頂空間和天窗，增加了舒適度和私密性。
8. 車尾部分設有折疊洗手池、卡斯爐灶臺、餐具廚具抽屜和小冰箱，增加了戶外活動的便利性。
9. 車尾門打開后可作為遮陽棚，增加了戶外活動的遮蔽空間。
10. 改裝成本大約為10萬人民幣，對于國內(nèi)車友具有一定的參考價值。
11. 提醒國內(nèi)車友，改裝外觀和內(nèi)裝需要符合相關法規(guī)和備案要求，私自改動是不被允許的。
12. 本文內(nèi)容來源于汽車之家車家號作者，其觀點不代表汽車之家的立場。
為什么房車在中國很少見？
房車，這個聽起來就充滿自由與探險精神的交通工具，確實讓不少人向往。然而，高昂的價格卻成為了許多人止步的門檻。試想，5輛寶馬的價錢才能換來一輛房車，這不僅僅是一個數(shù)字上的震撼，更是對普通人經(jīng)濟能力的巨大挑戰(zhàn)。
除了價格，房車那龐大的身軀也讓人望而卻步。在如今的城市中，尋找一個能夠容納房車停放的車位，無疑是一項艱巨的任務。更不用說，在有限的假期里，有多少人能真正負擔得起這樣一筆巨大的開銷呢？
或許，有人會選擇住進豪華的五星級賓館，享受那短暫而奢侈的舒適。但相比之下，房車的開銷卻顯得更加“不劃算”。更何況，目前國內(nèi)的房車生產(chǎn)尚屬空白，想要擁有一輛屬于自己的房車，還需要面對進口關稅的重重壓力。
這些因素，無疑都在提醒我們，房車雖好，卻并非人人都能擁有和駕馭的“玩具”。它更像是一個遙不可及的夢想，讓無數(shù)人在向往與現(xiàn)實中徘徊。
當然，這并不意味著我們就應該放棄對自由和探索的渴望。或許，在不久的將來，隨著科技的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，房車能夠變得更加普及和親民。但在那之前，我們?nèi)匀恍枰业狡渌绞絹頋M足內(nèi)心的渴望，或許是一次說走就走的旅行，或許是一本引人入勝的書籍。
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