什么是房車(chē)賽？房車(chē)賽有些什么規(guī)則？
房車(chē)賽是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的一項(xiàng)重要賽事，其名稱(chēng)源于英文“Touring Car”的翻譯，意為“旅行車(chē)”或“家庭車(chē)”。
房車(chē)賽通常使用日?？梢?jiàn)的改裝賽車(chē)作為參賽車(chē)輛，這些車(chē)輛既保留了民用車(chē)的外觀輪廓，又通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校和改裝，在賽道上展現(xiàn)出非凡的性能。房車(chē)賽的歷史悠久，可以追溯到1958年英國(guó)舉辦的房車(chē)錦標(biāo)賽（BTCC），這也是世界上第一個(gè)專(zhuān)業(yè)房車(chē)比賽。如今，房車(chē)賽已經(jīng)發(fā)展成為一項(xiàng)全球性的賽事，比較有名的賽事包括WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽、DTM德國(guó)房車(chē)大師賽以及中國(guó)最高級(jí)別的房車(chē)賽CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽。
房車(chē)賽的規(guī)則主要包括以下幾個(gè)方面：
車(chē)輛規(guī)則：房車(chē)賽通常要求參賽車(chē)輛為4座及以上的量產(chǎn)房車(chē)，這些車(chē)輛在經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝后參與競(jìng)賽。改裝范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件等，但所有改裝必須符合賽事組織方設(shè)定的技術(shù)規(guī)格和限制，以確保公平競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于參賽車(chē)輛的性能，賽事也會(huì)有嚴(yán)格的規(guī)定，例如車(chē)輛的最大馬力、發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及最低重量等。同時(shí)，參賽車(chē)輛必須安裝防滾架、賽車(chē)座椅、六點(diǎn)式安全帶、滅火系統(tǒng)等安全裝備，并通過(guò)嚴(yán)格的安全檢查才能上場(chǎng)比賽。
比賽方式：房車(chē)賽通常采用分站賽制，參賽選手需歷經(jīng)多個(gè)賽站的角逐。每個(gè)賽站通常包含兩輪賽事，即排位賽和正式比賽（正賽），有時(shí)也可能包括練習(xí)賽。排位賽的成績(jī)將決定車(chē)手正式比賽的發(fā)車(chē)順序，車(chē)手們會(huì)在發(fā)車(chē)格上根據(jù)排位賽的成績(jī)依次排列，采用靜態(tài)發(fā)車(chē)或滾動(dòng)發(fā)車(chē)方式開(kāi)始比賽。房車(chē)賽每個(gè)賽站的正賽距離可能因賽道長(zhǎng)度和賽事級(jí)別而有所不同，但一般來(lái)說(shuō)，每場(chǎng)比賽的賽程會(huì)設(shè)定在幾十公里至數(shù)百公里之間。
判罰與積分：房車(chē)賽中有嚴(yán)格的判罰規(guī)則，任何違反比賽規(guī)則的行為都可能受到處罰，包括警告、罰時(shí)、取消成績(jī)甚至禁賽等。常見(jiàn)的犯規(guī)行為包括非法超車(chē)、碰撞對(duì)手、賽道違規(guī)行駛等。每場(chǎng)賽事結(jié)束后，會(huì)根據(jù)車(chē)手名次分配積分，冠軍會(huì)獲得最高積分，隨后名次遞減。賽季結(jié)束時(shí)，積分最高的車(chē)手或車(chē)隊(duì)將獲得年度總冠軍。積分制度不僅是對(duì)車(chē)手表現(xiàn)的認(rèn)可，也是決定賽季最終排名的重要依據(jù)。
以下是房車(chē)賽的一些精彩瞬間：
房車(chē)賽以其獨(dú)特的魅力和挑戰(zhàn)性吸引著無(wú)數(shù)賽車(chē)愛(ài)好者與觀眾的眼球。通過(guò)了解房車(chē)賽的規(guī)則和比賽方式，我們可以更好地欣賞這項(xiàng)賽事的精彩之處，并感受賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特魅力。
DTM是什么意思
DTM是德國(guó)房車(chē)賽的簡(jiǎn)稱(chēng)，其原名為德國(guó)量產(chǎn)房車(chē)賽（DPM，German Production Championship）。1986年德國(guó)最高賽車(chē)協(xié)會(huì)將其改名為GTCC（German Touring Car Championship），此后被德國(guó)賽車(chē)迷習(xí)慣地稱(chēng)為DTM，逐漸在全球范圍內(nèi)廣為流傳。DTM屬于Class-Ⅰ的比賽，是目前全球唯一的Class-Ⅰ房車(chē)賽事，也是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、改裝幅度最大的賽事，被譽(yù)為“裝上房車(chē)外殼的F1”。
超級(jí)房車(chē)賽customedition有什么區(qū)別
超級(jí)房車(chē)賽和customedition在表達(dá)方式和游戲界面語(yǔ)言上存在明顯的區(qū)別。
超級(jí)房車(chē)賽的英文全稱(chēng)是AutosportCustomEdition，其游戲界面的語(yǔ)言是中文。
而customedition游戲界面的語(yǔ)言是英文。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，超級(jí)房車(chē)賽和customedition主要在游戲界面的語(yǔ)言上有所區(qū)別，超級(jí)房車(chē)賽的游戲界面語(yǔ)言為中文，而customedition的游戲界面語(yǔ)言為英文。
DPM是什么意思
1. DTM房車(chē)賽是全球最著名的房車(chē)賽事之一，在房車(chē)比賽中屬于最高級(jí)別，曾被譽(yù)為“裝上房車(chē)外殼的F1”。
2. DTM德國(guó)房車(chē)大師賽（Deutsche Tourenwagen Masters）原名為DPM（German Production Championship）。
3. 首屆DPM賽事于1984年3月11日在比利時(shí)的Zolder賽車(chē)場(chǎng)舉行，至今已有20年的歷史。
4. 自DPM問(wèn)世以來(lái)，它一直是全世界最成功、最受歡迎的房車(chē)賽事之一。
5. 在經(jīng)歷了兩個(gè)成功的賽季后，德國(guó)的最高賽車(chē)協(xié)會(huì)ONS決定在1986年賽季將DPM更名為German Touring Car Championship（GTCC）。
6. 隨后，德國(guó)的賽車(chē)迷又將GTCC稱(chēng)為Deutsche Tourenwagen Masters，即我們現(xiàn)在熟知的DTM。
7. DTM代表了整個(gè)歐洲水準(zhǔn)最高的賽事，每年在歐洲各大城市舉辦十場(chǎng)分站比賽。
8. 奔馳車(chē)隊(duì)在DTM賽事中表現(xiàn)出色，備受關(guān)注。
房車(chē)源頭廠(chǎng)家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
