大一號(hào)才能顯得從容不迫 五菱S200房車(chē)靜態(tài)評(píng)測(cè)
自行式B型房車(chē)一直以來(lái)以外觀低調(diào)、小巧靈動(dòng)等特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)受到了很多人的喜愛(ài),而相對(duì)緊湊的車(chē)內(nèi)空間又一直是B型房車(chē)存在的缺陷。盡管近幾年國(guó)內(nèi)推出了很多款基于諸如考斯特一類(lèi)中巴打造的B型房車(chē),滿(mǎn)足了用戶(hù)的空間需求,但由于中巴無(wú)碰撞緩沖空間加之“端著方向盤(pán)”的駕駛姿勢(shì)并不能被很多人認(rèn)可。今天,小編給您帶來(lái)一款既能滿(mǎn)足空間需求又能滿(mǎn)足一般人駕駛需求的B型房車(chē)——五菱S200房車(chē)。可能很多人看到五菱S200房車(chē)的時(shí)候會(huì)比較詫異,在文章伊始小編先來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。五菱目前業(yè)務(wù)主要分為兩大塊:以商用車(chē)為主導(dǎo)的柳州五菱和以微車(chē)、乘用車(chē)為主導(dǎo)的上汽通用五菱。我們今天實(shí)拍的五菱S200房車(chē)就是由柳州五菱所生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五菱S200房車(chē)基于五菱S200客車(chē)底盤(pán)打造,整車(chē)外廓尺寸為5990×2110×2760(mm),整車(chē)以白色外觀為主色調(diào),未粘貼任何拉花,整體非常簡(jiǎn)潔。前臉設(shè)計(jì)非常呆萌,比較討喜。另外,整車(chē)采用了全承載技術(shù)籠式車(chē)身,可增強(qiáng)車(chē)體強(qiáng)度,提升安全性。
這款車(chē)的左右兩側(cè)開(kāi)口非常少,除了必要配置外沒(méi)有其他任何開(kāi)口,保證了車(chē)體的完整性。車(chē)身左側(cè)除了原車(chē)的尿素加注口外,僅有的兩個(gè)開(kāi)口分別為空調(diào)外機(jī)散熱口和市電接口。
車(chē)身右側(cè)除了原車(chē)的柴油加注口外,僅增加了重力注水口。B型車(chē)減少車(chē)身開(kāi)口的主要好處是可以提升車(chē)身剛性,從而保證安全性。另外,我們可以看到五菱S200這款底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)艙相對(duì)于依維柯、大通等底盤(pán)更短,且采用無(wú)中門(mén)設(shè)計(jì),使其車(chē)內(nèi)空間得到了有效提升。
車(chē)身右側(cè)上方配有房車(chē)專(zhuān)用遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚下方還配有兩組LED照明燈,可保證戶(hù)外照明,使得夜晚也能享受房車(chē)戶(hù)外生活。
輪轂外部配有輪轂罩,看起來(lái)更美觀,并提升了整車(chē)的檔次感。
車(chē)輛尾部設(shè)計(jì)非常平直、簡(jiǎn)潔。車(chē)尾下方配有四枚倒車(chē)?yán)走_(dá)電眼,牌照框位置還有一顆倒車(chē)影像攝像頭,方便日常倒車(chē)。
車(chē)尾采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),將尾門(mén)打開(kāi)后可與車(chē)內(nèi)相互貫通。尾門(mén)打開(kāi)后可以看到兩組電池開(kāi)關(guān),在不使用房車(chē)時(shí)可將其關(guān)閉,防止電量流失。電力方面,整車(chē)搭載12V電力系統(tǒng),配備400Ah磷酸鐵鋰電池,最大可升級(jí)至800Ah。
●駕駛室
進(jìn)入駕駛室后,可以看到五菱S200的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,看起來(lái)非常樸實(shí);而黑色+奶白色雙拼的設(shè)計(jì)又使其看起來(lái)不太單調(diào),甚至有些俏皮。主駕駛位采用棕白拼色真皮座椅,看起來(lái)檔次感不錯(cuò),但并未配備扶手,希望廠家后期可以增加一個(gè)。由于這輛車(chē)采用的是無(wú)中門(mén)設(shè)計(jì),為了方便上下車(chē),副駕駛位有一定后移,我們?cè)诤笪闹薪榻B。
主駕駛座椅上方配備了幕布式遮陽(yáng)簾,可在行程內(nèi)自由固定位置,用起來(lái)非常方便。
方向盤(pán)左側(cè)配有三組開(kāi)關(guān),分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)滅火器、DPF尾氣顆粒物捕捉系統(tǒng)和ASR牽引力控制系統(tǒng)。得益于該底盤(pán)還會(huì)被改裝成校車(chē)的特征,該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)中配備了兩組滅火器。值得一提的是,該車(chē)雖然沒(méi)有配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)但配備了ASR牽引力控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)力的控制維持車(chē)輛穩(wěn)定性,也能達(dá)到類(lèi)似的效果。
方向盤(pán)右側(cè)是駕駛模式、2檔起步以及霧燈、雙閃、車(chē)窗除霧等常規(guī)功能按鍵,且同樣配備了多組按鍵開(kāi)關(guān)預(yù)留位,方便后期加裝設(shè)備。值得一提的是這輛車(chē)的駕駛模式選擇,分為經(jīng)濟(jì)模式、山路模式和動(dòng)力模式,確保車(chē)輛在任何工況下都能獲得良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
中控配有一臺(tái)安卓智能屏幕,支持導(dǎo)航、倒車(chē)影像、藍(lán)牙電話(huà)、多媒體娛樂(lè)等功能。
動(dòng)力方面,該車(chē)配備的是玉柴2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103千瓦,可滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速AMT自動(dòng)變速箱,檔把的造型設(shè)計(jì)很有意思,看起來(lái)像一個(gè)大雞腿。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)簡(jiǎn)史
1915年8月21日,康克林一家乘坐一輛名為“吉普賽面包車(chē)”的汽車(chē)從紐約亨廷頓出發(fā),進(jìn)行越野露營(yíng)旅行。這輛25英尺8噸的交通工具在視覺(jué)上引人注目,設(shè)計(jì)巧妙,是羅蘭康克林的燃?xì)怆妱?dòng)汽車(chē)公司為提供最大限度的堡壘而定制的去舊金山的路?！?*** 》滔滔不絕地說(shuō),讓“忠誠(chéng)的指揮官”命令“精靈……憑空……制造出一輛應(yīng)該有運(yùn)動(dòng)能力,卻又適合哈里發(fā)居住的汽車(chē),接下來(lái)的兩個(gè)月里,康克林夫婦和吉普賽人的面包車(chē)沿著他們的西行路線(xiàn)被成千上萬(wàn)的人觀察和欣賞,最終成為當(dāng)時(shí)媒體的全國(guó)性報(bào)道對(duì)象。豪華配備發(fā)電機(jī)和白熾燈、全套廚房、普爾曼式臥鋪、折疊桌和書(shū)桌、隱蔽書(shū)柜、留聲機(jī)、帶抱枕的敞篷沙發(fā)、各種小家電,甚至還有“屋頂花園”,對(duì)于許多美國(guó)人來(lái)說(shuō),康克林的吉普賽面包車(chē)是他們對(duì)休閑車(chē),或者簡(jiǎn)單地說(shuō),RVs的介紹。如今,我們的流線(xiàn)型房車(chē)和露營(yíng)拖車(chē)隨處可見(jiàn),它們的起源可以追溯到1915年至1930年間,當(dāng)美國(guó)人想通過(guò)粗暴對(duì)待來(lái)放松自己的欲望和他們對(duì)一系列現(xiàn)代堡壘的渴望第一次與一個(gè)有能力同時(shí)提供這兩種設(shè)施的汽車(chē)露營(yíng)業(yè)結(jié)盟時(shí),康克林人并不是因?yàn)樗麄兟稜I(yíng)去加利福尼亞而出名。1915年,野營(yíng)娛樂(lè)并不是什么新奇的事:1869年,威廉H.H.默里出版了他在荒野中成功的冒險(xiǎn)經(jīng)歷;或者,在阿迪朗達(dá)克的野營(yíng)生活,這是自默里以來(lái)美國(guó)第一本“如何”野營(yíng)指南。
,野營(yíng)文學(xué)強(qiáng)調(diào)這樣一種觀念,即人們可以通過(guò)向大自然朝圣,從噪音、煙霧、人群和規(guī)章制度中解脫出來(lái),這些規(guī)章制度使城市生活變得令人厭煩和疏遠(yuǎn)。我們所需要做的就是離開(kāi)城鎮(zhèn),在一個(gè)自然的地方扎營(yíng)一段時(shí)間,然后在精神、健康和歸屬感上恢復(fù)回家。在野外,野營(yíng)者和其他朝圣者一樣,必須經(jīng)歷在家里找不到的挑戰(zhàn),這就是為什么野營(yíng)長(zhǎng)期以來(lái)被稱(chēng)為“艱苦的生活”的原因。挑戰(zhàn)是必要的,因?yàn)樽詮哪吕讜r(shí)代以來(lái),野營(yíng)一直是前現(xiàn)代“邊疆”上個(gè)人和家庭的“先鋒”經(jīng)歷的重演當(dāng)時(shí)是中部地區(qū),美國(guó)誕生了。
野營(yíng)的受歡迎程度增長(zhǎng)緩慢,但當(dāng)約翰B.巴赫爾在1875年出版的《受歡迎的度假勝地和如何到達(dá)那里》一書(shū)中,提出了替代默里乘坐獨(dú)木舟環(huán)游阿迪朗達(dá)克的設(shè)想時(shí),野營(yíng)變得更加成熟。巴赫爾確定了三種露營(yíng)方式:徒步(我們稱(chēng)之為“背包旅行”);騎馬,這樣可以提供更多的裝備和補(bǔ)給;還有騎馬和馬車(chē)。這最后一個(gè)是最方便的,允許包括'更多的裝備和用品,以及露營(yíng)者誰(shuí)是沒(méi)有準(zhǔn)備好的嚴(yán)酷的其他兩種模式。然而,馬匹和馬車(chē)露營(yíng)也是最昂貴和地理上的限制,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的貧窮的道路。短期內(nèi),美國(guó)各地的美國(guó)人都接受了這三種露營(yíng)方式,但總?cè)藬?shù)仍然相對(duì)較少,因?yàn)橹挥兄猩想A層有幾個(gè)星期的假期,有錢(qián)買(mǎi)一輛馬車(chē)。
在接下來(lái)的30年里,露營(yíng)慢慢現(xiàn)代化。矛盾的是,這種反現(xiàn)代、回歸自然的活動(dòng)在技術(shù)上早已成熟。早在19世紀(jì)70年代,當(dāng)一種新的野營(yíng)裝備出現(xiàn)時(shí),它通常是用最新開(kāi)發(fā)的材料或制造技術(shù)來(lái)提高堡壘和便利性。野營(yíng)愛(ài)好者、促銷(xiāo)員和制造商傾向于強(qiáng)調(diào)pos粗暴對(duì)待的直接后果,但是,他們補(bǔ)充說(shuō),一個(gè)人不必經(jīng)歷每一次的挫折,就可以有一次真實(shí)而令人滿(mǎn)意的經(jīng)歷。取而代之的是,露營(yíng)者可以“平滑”一些特別令人痛苦的粗糙,通過(guò)使用一個(gè)齒輪,提供了增強(qiáng)的可靠性,減少體積,和可靠的路線(xiàn)。
約1910年露營(yíng)的現(xiàn)代化步伐增加時(shí),廉價(jià)汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)。隨著ines的增長(zhǎng),汽車(chē)銷(xiāo)量激增。與此同時(shí),度假變得越來(lái)越普遍,不久巴赫爾的馬就變成了汽車(chē),所有的中產(chǎn)階級(jí)都開(kāi)始接受露營(yíng)。第一輛房車(chē)是1904年在汽車(chē)上手工制造的。這輛原型房車(chē)讓四個(gè)成年人睡在鋪位上,由白熾燈照明,包括一個(gè)冰箱和一臺(tái)收音機(jī)。在接下來(lái)的十年里,富裕的修車(chē)匠們繼續(xù)改造各種各樣的汽車(chē)和卡車(chē)底盤(pán),創(chuàng)造出更寬敞、更輕便的汽車(chē),但1915年羅蘭和瑪麗·康克林(Mary Conklin)推出他們的吉普賽面包車(chē)時(shí)跨越了一座橋,富有的康克林夫婦把一輛公共汽車(chē)改裝成一輛裝備齊全的雙層房車(chē)?！?*** 》發(fā)表了幾篇關(guān)于康克林一家的文章,不知道他們的車(chē)該做什么,暗示這是一輛“升華的英國(guó)大篷車(chē)、陸地游艇,或者你會(huì)做什么”,但他們確信,這輛車(chē)“擁有鄉(xiāng)間別墅的所有便利,加上不受限制的流動(dòng)性和獨(dú)立性日程安排?！斑@一家人的旅程被廣泛宣傳,他們的發(fā)明成為了一代又一代房車(chē)的通用模板?！?/p>
像康克林一家這樣的房車(chē)的吸引力對(duì)于任何想要緩和一些不安的露營(yíng)者來(lái)說(shuō)都是簡(jiǎn)單明了的。一個(gè)汽車(chē)露營(yíng)者必須搭帳篷,準(zhǔn)備床上用品,打開(kāi)衣服,并建立一個(gè)廚房和餐飲區(qū),這可能需要幾個(gè)小時(shí)。房車(chē)露營(yíng)者可以避免這種努力。據(jù)一位20世紀(jì)20年代的觀察家說(shuō),一位房車(chē)發(fā)燒友只是簡(jiǎn)單地“放下后臺(tái)階,事情就辦妥了”。出發(fā)也同樣簡(jiǎn)單。
當(dāng)康克林一家乘坐豪華面包車(chē)從紐約前往舊金山時(shí),媒體對(duì)他們的旅行進(jìn)行了熱烈的報(bào)道。(由國(guó)會(huì)圖書(shū)館喬治·格蘭瑟姆·貝恩收藏的提供)到20世紀(jì)20年代中期,許多經(jīng)濟(jì)水平稍高的美國(guó)人正在修繕?lè)寇?chē),許多房車(chē)是按照康克林人喜歡的路線(xiàn)生產(chǎn)的,隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮,幾家汽車(chē)和卡車(chē)制造商也提供了數(shù)量有限的全折疊房車(chē),包括REO的“快速旅行車(chē)平房”和哈德遜埃塞克斯的“普爾曼長(zhǎng)途汽車(chē)”。
“KDSP”盡管有其優(yōu)勢(shì),房車(chē)有兩個(gè)明顯的局限性,這最終導(dǎo)致了房車(chē)的替補(bǔ):拖車(chē)。露營(yíng)者不能斷開(kāi)房屋部分,而獨(dú)自駕駛汽車(chē)部分。(康克林一家曾開(kāi)過(guò)一輛摩托車(chē))此外,許多房車(chē)很大,而且只限于在適合汽車(chē)行駛的道路上行駛,這使得更為荒涼的景色變得遙不可及。由于這些限制和相對(duì)較高的成本,房車(chē)一直是房車(chē)露營(yíng)者的邊緣選擇,直到20世紀(jì)60年代,最早的汽車(chē)露營(yíng)拖車(chē)出現(xiàn)在1910年代早期,但它們是斯巴達(dá)事務(wù):一種簡(jiǎn)單的裝置,用于運(yùn)送帳篷、睡袋、冷卻器和其他露營(yíng)設(shè)備。很快,有積極性的修補(bǔ)工開(kāi)始在一個(gè)可折疊的框架上貼上帳篷帆布,增加了睡覺(jué)的小床和烹飪?cè)O(shè)備的櫥柜,并創(chuàng)造了第一個(gè)“帳篷拖車(chē)”。到了十年中期,就有可能購(gòu)買(mǎi)一個(gè)設(shè)備齊全、制造精良的帳篷拖車(chē)。在1923年的汽車(chē)露營(yíng)中,J.C.Long和John D.Long宣稱(chēng)美國(guó)城市居民“渴望去別的地方”,而解決的辦法顯然是拖車(chē)露營(yíng)。帳篷拖車(chē)也吸引了露營(yíng)者,因?yàn)樗姆奖愫腿菀?。“您的野營(yíng)之旅將通過(guò)使用布林特納爾使您倍感愉快
告別都市生活的沉重壓力,旅行家V90就是你需要的 “最佳玩伴”
伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,如今的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不僅有了更為豐厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并且對(duì)于休閑娛樂(lè)方式也有了更加個(gè)性化、多元化的需求,尤其是在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)高凈值群體中,每一位高凈值人士都在追求著獨(dú)具品味的生活方式。有的人喜歡登山,去往世界各地征服每一座高峰;有的人喜歡潛水,去往五洲四海探索每一處秘境;有的喜歡越野,駕駛愛(ài)車(chē)穿過(guò)每一處荒原與大漠。與此同時(shí),以往只是在好萊塢**中才能看到的房車(chē)旅行,也正在成為深受?chē)?guó)內(nèi)高凈值人群歡迎的一種休閑娛樂(lè)方式。目前國(guó)內(nèi)房車(chē)種類(lèi)大致分為兩種,B型和C型。B型車(chē)建議核載人數(shù)一般在2-5人,適合短程旅行,而C型建議核載人數(shù)是2-6人,適合長(zhǎng)期旅行。本篇文章要講的旅行家V90就屬于B型房車(chē),是一款由國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)生態(tài)的創(chuàng)領(lǐng)者上汽大通全新推出的自主研發(fā)房車(chē)。
作為原廠房車(chē)定制專(zhuān)家,上汽大通具備批量化C2B產(chǎn)品開(kāi)發(fā)制造能力,通過(guò)“蜘蛛智選”平臺(tái),不僅可以支持自主選擇外觀顏色、內(nèi)飾風(fēng)格、安全裝備等個(gè)性化樣式定制,更能提供對(duì)“家居生活”定制。同時(shí),堅(jiān)持對(duì)房車(chē)產(chǎn)品的全車(chē)電氣一體化、整車(chē)性能一體化、人機(jī)工程一體化開(kāi)發(fā),為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù),保證從行車(chē)到生活等所有場(chǎng)景,都達(dá)到最佳舒適狀態(tài)。
盡管對(duì)于房車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),一輛房車(chē)就像是一座裝在輪子上的住宅,但是地點(diǎn)的移動(dòng)始終是房車(chē)最本質(zhì)的功能,因此對(duì)于房車(chē)車(chē)型而言,動(dòng)力表現(xiàn)就像是一輛房車(chē)的“基本功”。打開(kāi)引擎蓋,我們可以看到旅行家V90搭載了上汽π的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),相較于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出更為“迅猛”,而且燃油消耗也更為親民,動(dòng)力方面,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,百公里綜合油耗僅為9.0L。
之所以能有如此經(jīng)濟(jì)的油耗,同時(shí)也要?dú)w功于車(chē)輛采用的輕量化技術(shù),通過(guò)鋁合金材料、機(jī)械結(jié)構(gòu)等方式,整車(chē)重量減低了100kg,燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步提升,而且發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),車(chē)輛在行駛時(shí)如果遇上了臨時(shí)停車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,當(dāng)車(chē)輛需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火。對(duì)于用戶(hù)而言,如果駕駛旅行家V90遇上了堵車(chē)路況,在發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的配合下,用戶(hù)也將不再為油耗的問(wèn)題傷腦筋。
相較于主流乘用車(chē)車(chē)型,房車(chē)車(chē)型的用車(chē)場(chǎng)景較多是多名乘員同在車(chē)內(nèi),因此對(duì)于房車(chē)車(chē)型的用戶(hù)而言,他們的確需要車(chē)輛能夠給他們帶來(lái)更多的安全感,如果遇上突發(fā)狀況,車(chē)輛也能及時(shí)帶領(lǐng)全車(chē)乘客脫離險(xiǎn)境,哪怕發(fā)生意外,也能夠全力守護(hù)全車(chē)乘客的安全,努力將事故損失程度降至最低。為此,旅行家V90搭載了一系列安全配置,用以滿(mǎn)足以上需求。
旅行家V90采用了最新一代的德國(guó)博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載全新高性能四核CPU,從而讓ESP能夠更迅速介入車(chē)輛行駛,通過(guò)更加精確的數(shù)據(jù)采集,讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠更好操控車(chē)輛脫離險(xiǎn)境,進(jìn)而提升了行車(chē)安全性。
在智能輔助駕駛方面,車(chē)輛搭載了較為常用的ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助以及LDW車(chē)道偏離預(yù)警,不論是長(zhǎng)途行車(chē)還是遇到車(chē)輛發(fā)生突發(fā)狀況,車(chē)輛都能給予車(chē)內(nèi)乘員最全面的守護(hù)。此外,變道輔助可探測(cè)到后方45米內(nèi)有無(wú)車(chē)輛靠近,盲區(qū)監(jiān)測(cè)的“視野”更是擴(kuò)大到了車(chē)后200米距離內(nèi),寬度為3米的左右兩側(cè)區(qū)域,一旦有車(chē)輛接近,變道輔助系統(tǒng)警示燈就會(huì)及時(shí)亮起,讓駕駛員能夠時(shí)刻保持高度警惕。
正如前文所說(shuō)的一樣,房車(chē)就像是裝在輪子上的住宅,因此一輛房車(chē)的座艙空間如果沒(méi)有品質(zhì)感,沒(méi)有諸多能夠提升乘客舒適性的高科技配置,那么這輛房車(chē)就顯得有些”毛坯房“。
在旅行家V90上面,有48V+12V的智能雙發(fā)電機(jī)為車(chē)輛供電,值得一提的是,這套智能雙發(fā)電機(jī)在行車(chē)過(guò)程中就可以共同發(fā)電幫助房車(chē)充電,行車(chē)2小時(shí),無(wú)憂(yōu)用電一整天。此外車(chē)輛還加掛了400W半柔性太陽(yáng)能電池板,該款電池板采用高效單晶硅打造,太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化率可達(dá)21%,不僅整體重量更輕,體積更薄,同時(shí)充電速度也更加暢快。
400W半柔性太陽(yáng)能電池板
而在智能科技方面,旅行家V90搭載了10.1寸新一代上汽MAXUS房車(chē)集控屏,通過(guò)高級(jí)蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)的賦能,該屏幕可實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的實(shí)時(shí)互動(dòng),不論是遠(yuǎn)程操控與車(chē)況查詢(xún),亦或是在線(xiàn)娛樂(lè)和導(dǎo)航路線(xiàn),它都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,此外系統(tǒng)支持OTA在線(xiàn)無(wú)限迭代升級(jí),能讓用戶(hù)隨時(shí)享受到系統(tǒng)不斷進(jìn)化帶來(lái)的最新體驗(yàn)。
除此之外,車(chē)輛還配備了田園風(fēng)與都市風(fēng)兩套內(nèi)飾風(fēng)格,滿(mǎn)足了不同審美偏好的高凈值人群的需求。同時(shí)還配備了外置抽拉式廚房、集成式水盆、隨動(dòng)式防蚊蟲(chóng)紗門(mén)、電動(dòng)升降桌以及一體式衛(wèi)生間等人性化配置。而且除了尾部橫置雙人床的布局以外,這款旅行家V90還有著橫床上下鋪、縱床上下鋪的多種布局,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的實(shí)際需求。讓用戶(hù)不論走到哪里,都能擁有如同住在自家豪宅一般的精致與舒適。
電動(dòng)升降桌
一款以高凈值人群為主要消費(fèi)群體的車(chē)型,的確需要車(chē)企在動(dòng)力性能、安全系統(tǒng)以及智能座艙等方面都投入不小的功夫,因?yàn)橹挥凶龅綄?duì)整車(chē)品質(zhì)的極致追求,才能滿(mǎn)足用戶(hù)們逐漸“刁鉆”的需求。事實(shí)上,上汽大通MAXUS的確具備了打造高品質(zhì)房車(chē)車(chē)型的技術(shù)實(shí)力與品牌底蘊(yùn),品牌旗下的房車(chē)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)都會(huì)進(jìn)行整車(chē)CAE分析和安裝點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試。
而當(dāng)整車(chē)試裝完成后,車(chē)輛還要通過(guò)全路況耐久性路試、VOC空氣質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)雨淋測(cè)試、環(huán)境艙試驗(yàn)、氣密性等環(huán)節(jié)的考驗(yàn),從而確保每臺(tái)原廠房車(chē)都擁有一致的可靠質(zhì)量。由此,上汽大通才能打造出更具品質(zhì)感、安全感與科技感的高端出行新方式,為更多用戶(hù)帶來(lái)隨心所欲的房車(chē)出行新體驗(yàn)。聽(tīng)完小編的介紹,你是不是也想開(kāi)著一輛這樣的房車(chē)去尋找屬于自己的一片天地呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
歐洲拖掛房車(chē)各大品牌2021款全新車(chē)型及產(chǎn)品特色匯總(一)
雖然疫情對(duì)歐洲造成了很大的影響,不過(guò)各大房車(chē)品牌依舊發(fā)布了最新的拖掛房車(chē)車(chē)型,展示了其2021款拖掛房車(chē)。其中有全新的型號(hào)布局,也有對(duì)車(chē)型的更新。以下按字母順序排列,不分排名。隨Rv酋長(zhǎng)一起來(lái)感受一下2021款都有哪些全新的車(chē)型吧。Adria阿迪雅
來(lái)自斯洛文尼亞的房車(chē)品牌Adria阿迪雅擁有六大拖掛房車(chē)系列:Alpina、Adora、Action、Altea、Aviva和奢華系列Astella。2021款所有系列都獲得了全新的外觀設(shè)計(jì),包括適用于Astella、Alpina和Adora的全新智能控制系統(tǒng)AdriaMACH。該系統(tǒng)可以使用智能手機(jī)來(lái)查看水位、控制燈光或冰箱溫度。
Adria阿迪雅最大的創(chuàng)新可以從Adora系列中看到,包括其全新發(fā)布的可以容納7個(gè)人的車(chē)型Adora613PK。Adria阿迪雅車(chē)頭設(shè)計(jì)了全新的全新天窗及寬敞明亮的橫向前窗。新型空氣動(dòng)力學(xué)擴(kuò)散器,外觀時(shí)尚,且有助于提高牽引效率。全新的尾燈設(shè)計(jì),更加扁平化。全新車(chē)型Adora613PK為家庭提供了更加舒適的選擇,兒童區(qū)的上下鋪可以把下鋪轉(zhuǎn)換為雙人床使用。
Airstream歐洲清風(fēng)房車(chē)
Airstream已對(duì)其3個(gè)歐洲型號(hào)(534、604和684)進(jìn)行了徹底的更新,目前2021款的樣車(chē)已經(jīng)上市。更新主要是內(nèi)飾裝潢和一些門(mén)把手等零部件。全新裝飾以天藍(lán)色為主,將淺灰色的車(chē)身與帶照明的側(cè)邊部件結(jié)合成天藍(lán)色。目前可以看到2021款的Airstream534,三種Airstream型號(hào)的價(jià)格暫時(shí)沒(méi)有公布變動(dòng)。
Bürstner賓士盾
Bürstner提供了Premio系列,還有Averso系列。并在各自的系列中擴(kuò)展出不同的變體。2021年其對(duì)AversoPlus進(jìn)行了更新?lián)碛懈蝇F(xiàn)代化的外觀。BürstnerAversoPlus510TK(2021)全新車(chē)型以家庭為主要群體目標(biāo),在車(chē)長(zhǎng)6.24米的空間內(nèi),提供了7個(gè)人的睡眠位。升降雙人床+U型沙發(fā)床+上下鋪+對(duì)桌沙發(fā)床,雖然略顯緊湊,不過(guò)其舒適性和空間感并沒(méi)有妥協(xié)。
Caravelair卡萊爾
法國(guó)Caravelair和Sterckeman兩個(gè)品牌的車(chē)型都是對(duì)應(yīng)的。Caravelair卡萊爾為我們提供的是Alba、AntaresStyle、Artica和AllegraOptima四個(gè)系列。其中Alba顯然是針對(duì)入門(mén)級(jí)的一個(gè)系列。我們來(lái)看一下總長(zhǎng)5.2米的全新型號(hào)CaravelairAlba350
2021全新型號(hào):
CaravelairAlba350
CaravelairAlba426
CaravelairTitanium430
CaravelairArtica520
Dethleffs德福
Dethleffs德福在2021年慶祝其成立90周年紀(jì)念,將會(huì)恢復(fù)其具有5種布局型號(hào)的Aero系列車(chē)型。全新Aero系列設(shè)計(jì)內(nèi)飾與設(shè)備更加現(xiàn)代化,車(chē)內(nèi)所有的壁柜都是帶有傾斜角的,給人獨(dú)特的空間感。
此外,三年前被Exclusiv系列將取代的Beduin又回來(lái)了,并且擁有全新的名字BediunScandinavia帶來(lái)了7種不同的布局。這個(gè)系列寬度都是2.5米,提供了更加舒適的內(nèi)部空間。黑色無(wú)煙煤搭配白色桌面,達(dá)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代色調(diào)和重木設(shè)計(jì)。這個(gè)系列的車(chē)型休閑區(qū)沙發(fā)座椅,讓我看到了北歐Kabe的影子,讓人感覺(jué)高端舒適。
2021款Dethleff車(chē)型
DethleffsAero410QS
DethleffsAero470ER
DethleffsAero500QSK
DethleffsAero510ER
DethleffsAero520ER
DethleffsNomad510LE
DethleffsNomad760DR
DethleffsNomad760ER
DethelffsBediunScandinavia670BET
DethelffsBediunScandinavia740BFK
Eriba艾瑞巴
始于1957年的德國(guó)HYMER海姆旗下房車(chē)品牌,Eriba艾瑞巴的拖掛房車(chē)擁有三大系列:Touring、Feeling、Nova并拓展出2個(gè)Touring820豪華車(chē)型及NovaLight輕便型。2021年,Eriba艾瑞巴又豐富了Nova系列車(chē)型,增強(qiáng)其N(xiāo)ova系列的豪華車(chē)陣容。EribaNova590
因篇幅限制,我們先介紹到這里,如果你對(duì)哪款房車(chē)特別感興趣,歡迎留言討論,我將會(huì)對(duì)你感興趣的車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)的介紹說(shuō)明。下篇文章會(huì)介紹到Fendt、Hobby、LMC、Tabbert、Sterckeman、Weinsberg六大品牌在2021款中的更新,歡迎關(guān)注Rv酋長(zhǎng)!
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
福特e350房車(chē)(豪華旅行家的最?lèi)?ài))
福特E350房車(chē)是一款豪華旅行車(chē),它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣,內(nèi)部空間寬敞舒適,擁有完備的生活設(shè)施,是一款非常適合長(zhǎng)途旅行的車(chē)型。在這篇文章中,我們將為大家詳細(xì)介紹福特E350房車(chē)的操作步驟和使用技巧。一、外觀設(shè)計(jì)
福特E350房車(chē)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣,采用了流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)頭更是采用了大面積的鍍鉻裝飾,讓整車(chē)看起來(lái)更加豪華。車(chē)身尺寸較大,車(chē)長(zhǎng)超過(guò)7米,車(chē)寬超過(guò)2米,車(chē)高超過(guò)3米,擁有更大的內(nèi)部空間,可以輕松容納4-6人。
二、內(nèi)部空間
福特E350房車(chē)的內(nèi)部空間非常寬敞舒適,可以滿(mǎn)足旅行中的各種需求。車(chē)內(nèi)擁有一張大床和一張沙發(fā)床,可以輕松容納4-6人。車(chē)內(nèi)還配備了廚房、衛(wèi)生間、淋浴房等生活設(shè)施,可以滿(mǎn)足旅行中的各種需求。
三、操作步驟
1.開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備
在開(kāi)車(chē)前,需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。首先要檢查車(chē)輛的機(jī)油、水箱、剎車(chē)液等液位是否正常。然后要檢查輪胎的氣壓和磨損情況,確保輪胎狀態(tài)良好。最后要檢查車(chē)燈是否正常,確保行車(chē)安全。
2.開(kāi)車(chē)
在開(kāi)車(chē)前,需要調(diào)整座椅和后視鏡,確保自己的駕駛姿勢(shì)正確。然后打開(kāi)車(chē)門(mén),啟動(dòng)車(chē)輛。在行駛中,需要注意車(chē)速和路況,保持安全行車(chē)。
3.停車(chē)
在停車(chē)前,需要提前尋找停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位。在停車(chē)時(shí),需要將車(chē)輛停放在平坦的地面上,拉緊手剎,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),然后鎖好車(chē)門(mén)。
四、使用技巧
1.節(jié)約能源
福特E350房車(chē)擁有大容量的燃油箱,但是在長(zhǎng)途旅行中,為了節(jié)約能源,可以采取一些節(jié)能措施。比如,可以在行車(chē)中盡量保持穩(wěn)定的車(chē)速,避免頻繁加速和減速;可以在車(chē)內(nèi)使用節(jié)能燈具,避免浪費(fèi)電能。
2.維護(hù)保養(yǎng)
福特E350房車(chē)需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以保持車(chē)輛的正常運(yùn)行。比如,需要定期更換機(jī)油、空氣濾清器、燃油濾清器等易損件,以保證車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
3.安全駕駛
在長(zhǎng)途旅行中,安全駕駛非常重要。駕駛員需要保持充足的睡眠和精神狀態(tài),避免疲勞駕駛;需要遵守交通規(guī)則,保持安全行車(chē);需要隨時(shí)注意車(chē)輛的狀態(tài),及時(shí)處理車(chē)輛故障和異常情況。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
